[发明专利]一种基于发动机废气余热发电的电池热管理装置有效

专利信息
申请号: 201711395998.X 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN108183279B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 史培龙;刘成清;赵轩;余强;黄榕;吴煜锴 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 张明
地址: 710064 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种基于发动机废气余热发电的电池热管理装置,包括电池包、温度控制模块以及温度调节模块,所述的电池热管理装置还包括用于为电池热管理提供电能的发电模块,所述的发电模块包括用于将发动机尾气的热能转换为电能的温差发电器;本发明提供的电池热管理装置采用温差发电器将发动机尾气余热进行回收发电,并存储在储能装置中,利用所存储的能量对电池包进行热管理,减少了车载电池使用的次数,延长电池的使用寿命,并且对发动机尾气余热进行回收利用,有利于节能减排。
搜索关键词: 电池热管理 发动机废气余热 发动机尾气余热 温差发电器 发电模块 电池包 发电 存储 温度调节模块 温度控制模块 发动机尾气 车载电池 储能装置 回收利用 节能减排 热能转换 使用寿命 热管理 电池 回收
【主权项】:
1.一种基于发动机废气余热发电的电池热管理装置,包括电池包、温度控制模块以及温度调节模块,其特征在于,所述的电池热管理装置还包括用于为电池热管理提供电能的发电模块,所述的发电模块包括用于将发动机尾气的热能转换为电能的温差发电器;所述的电池包包括电池以及用于包裹电池的电池盒体(16),所述的电池盒体(16)具有夹层(17),在所述电池盒体(16)的夹层(17)内填充有相变材料,在所述电池盒体(16)的夹层(17)内还设置有用于冷却液循环以对电池进行升温或降温的导流管(18),在所述电池盒体(16)的一端设置有电池冷却液入口(19),在所述电池盒体(16)的另一端设置有电池冷却液出口(20),在所述电池盒体(16)内侧靠近电池冷却液入口(19)的位置安装有第一温度传感器(21),在所述电池盒体(16)内侧靠近电池冷却液出口(20)的位置安装有第二温度传感器(22)。
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