[发明专利]国产650MW核电汽轮机主调阀内漏改进方法

摘要

本发明属于核电汽轮机的高压主调阀设计制造和内漏处理技术领域，具体涉及一种国产650MW核电汽轮机主调阀内漏改进方法，目的在于找出导致主调阀内漏的末端因素，并进行针对性改进。其特征在于：它包括减小阀门的卸载比、改进阀座密封型线、改进密封环和定位环设计和消音器增加密封环的步骤。本发明进行的以上改进运用于同类型新核电项目后，主调阀密封良好，机组能够稳定在1100r/min平台暖机，说明采取的技术改进是卓有成效的，对同类型机组汽轮机主调阀的设计制造具有一定的借鉴意义。

主权项

1.一种国产650MW核电汽轮机主调阀内漏改进方法，其特征在于：它包括如下步骤：步骤一：减小阀门的卸载比；阀门卸载比为阀笼内径与密封线直径比值的平方，卸载比越大，表示蒸汽对阀芯上下两方向的作用面积越接近，蒸汽对阀芯向下的压力也越小；现有主调阀的卸载比为99％，蒸汽对阀芯产生的向下压力约1.23T，改进后的主调阀保持密封线直径不变，减小衬套内径至473.8mm，阀门卸载比减小至95.56％，蒸汽作用力增大至6.36T，有效提升了密封比压；步骤二：改进阀座密封型线；改进后的主调阀阀座由原R124的圆角改为60°锥面，原球面对球面的密封形式变为球面对锥面，提升了阀芯自对中的稳定性；步骤三：改进密封环和定位环设计；改进后的主调阀由四点定位钮方式改为整圈圆形定位环方式，同时将密封环尽量靠近阀笼的上部，有效增加了定位功能及自位调整功能；步骤四：消音器增加密封环；改进后的主调阀在消音器与阀座“U”型槽之间新增一道密封环，以减少该区域蒸汽泄漏量，同时增加了消音器与阀体之间的阻尼，减少了消音器振动产生的风险。