[发明专利]一种车载垂直轴发电叶轮

摘要

本发明涉及一种车载垂直轴风力发电叶轮，包括方形壳体、位于方形壳体内部并与方形壳体构成转动连接的左叶轮、右叶轮，方形壳体上还设置有进风口、主风道、左出风口、右出风口、左风室、右风室，左风室包括与左叶轮外形相匹配的圆弧形第一风墙，右风室包括与右叶轮外形相匹配的圆弧形第二风墙，第一风墙与第二风墙外切并在相切处形成尖端状的分隔部，主风道与进风口连通，本发明提供的车载垂直轴风力发电叶轮结构稳定、安全可靠，可以将复杂紊流的风力转换为风向单一、风力集中且稳定性高的风力，提高车载垂直轴风力叶轮的转速，当车速一定时，车载垂直轴风力发电叶轮带动的风力发电机转换出的电能完全可以供车内设备的使用。

主权项

一种车载垂直轴风力发电叶轮，其特征在于：包括方形壳体（10）、位于方形壳体（10）内部并与方形壳体（10）构成转动连接的左叶轮（20）、位于方形壳体（10）内部并与方形壳体（10）构成转动连接的右叶轮（30），所述方形壳体（10）的前侧设置有进风口（40），所述方形壳体（10）内部还设置有左风室（50）和右风室（60），所述左风室（50）包括与左叶轮（20）外形相匹配的圆弧形第一风墙（51），所述右风室（60）包括与右叶轮（30）外形相匹配的圆弧形第二风墙（61），所述圆弧形第一风墙（51）与圆弧形第二风墙（61）外切并在相切处构成正对着进风口（40）的分隔部（70），所述左风室（50）和右风室（60）在分隔部（70）处连通并形成主风道（41）且主风道（80）与进风口（40）连通，所述左风室（50）的左侧设置有左出风口（42），所述右风室（60）的右侧设置有右出风口（43）。