[发明专利]一种减震式叉车零件打孔设备在审
申请号: | 201711403683.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108161063A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 孙伟;柯章平 | 申请(专利权)人: | 合肥仨力机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00;F16F15/08 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种减震式叉车零件打孔设备,包括工作台、支撑柱、移动臂、横臂、钻孔组件、钻头、减震设备和压板;支撑柱固定在工作台边缘处,支撑柱的侧面设置轨道,移动臂与轨道滑动连接;移动壁上安装横臂,横臂的端部固定安装钻孔组件,钻孔组件下部设置钻头连接套筒,钻头安装于钻头连接套筒内;在减震设备中,移动架与轨道滑动连接,移动架与固定件焊接固定,固定件中部设置通孔;工作台上设置两条滑槽,滑槽滑动连接螺栓,螺栓的螺帽与滑槽形成限位结构;工作台上放置工件,工件上方放置压板;螺栓穿过定位孔,螺栓与螺母配合拧紧,以对工件进行夹持;本发明对叉车零件夹持效果好,适用范围广,打孔过程中的缓冲、减震效果好。 1 | ||
搜索关键词: | 螺栓 滑动连接 钻孔组件 支撑柱 叉车 横臂 打孔设备 减震设备 钻头连接 固定件 减震式 移动臂 移动架 钻头 滑槽 夹持 套筒 压板 轨道 螺帽 螺母 工作台边缘 侧面设置 打孔过程 放置工件 焊接固定 减震效果 限位结构 定位孔 条滑槽 移动壁 工作台 缓冲 拧紧 通孔 穿过 配合 | ||
支撑柱(2)固定在工作台(1)边缘处,支撑柱(2)与工作台(1)垂直;支撑柱(2)的侧面设置轨道(3),移动臂(3)与轨道(3)滑动连接;移动壁(3)上安装横臂(5),横臂(5)的端部固定安装钻孔组件(6),钻孔组件(6)下部设置钻头连接套筒(61);钻头(7)安装于钻头连接套筒(61)内,钻头(7)位于工作台(1)上方,且工作台(1)上设置通孔(11),通孔(11)的圆心位于钻头(7)正下方;
在减震设备中,移动架(13)与轨道(3)滑动连接,移动架(13)与固定件(14)焊接固定,固定件(14)中部设置通孔,橡胶减震件(15)卡接固定于固定件(14)的通孔内;在橡胶减震件(15)中部设置供钻头连接套筒(61)穿过的减震孔(16);
工作台(1)上设置两条滑槽(12),滑槽(12)呈倒置的T形;滑槽(12)滑动连接螺栓(8),螺栓(8)的螺帽与滑槽(12)形成限位结构;工作台(1)上放置工件,工件上方放置压板(9);压板(9)上设置两排定位孔(91),定位孔(91)与滑槽(12)的位置相对应;螺栓(8)穿过定位孔(91),螺栓(8)与螺母(10)配合拧紧,以对工件进行夹持;压板(9)中部设置加工孔(92),加工孔(92)与工作台(1)的通孔(11)相互对应。
2.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,工作台(1)底部设置减震垫。3.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,支撑柱(2)与工作台(1)焊接固定。4.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,同一排定位孔(91)之间的间距为10‑15厘米。5.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,螺母(10)与压板(9)之间放置垫片。6.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,横臂(5)与移动臂(3)之间焊接固定。7.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,固定件(14)的内周设置卡槽,橡胶减震件(15)外周配合设置环形凸起。8.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,减震孔(16)的直径略小于钻头连接套筒(61)的直径。9.根据权利要求1所述的减震式叉车零件打孔设备,其特征在于,支撑柱(2)上设置冷却液箱,冷却液箱连接金属定型软管,金属定型软管上设置阀门,金属定型软管的出液口设置喷水头,喷水头朝向工件待加工位置处。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥仨力机械制造有限公司,未经合肥仨力机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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