[发明专利]一种多级径向磁流变减振器

摘要

本发明属于汽车减振器技术领域，尤其涉及一种多级径向磁流变减振器，包括上挂环、紧固螺栓、上挡板、活塞杆、上封盖、工作缸、下挡板、下封盖和下挂环，活塞杆下端设置活塞，活塞杆为空心结构，活塞的上端端面斜向设置进液孔、进线孔和退线孔；活塞的外壁设置两个定位槽和一个绕线槽，活塞的下端设置容纳腔，进液孔与容纳腔相连通，容纳腔内过度配合多个定位阀片、多个阻尼圆盘和端盖螺母。本发明依托减振器的活塞结构，将磁流变控制机构巧妙的设计在活塞内部，活塞的容纳腔分割成阻尼通道，实现减振器内的调压控制，结构紧凑、空间利用率高。

主权项

1.一种多级径向磁流变减振器，其特征在于：自上向下依序包括上挂环、紧固螺栓、上挡板、活塞杆、上封盖、工作缸、下挡板、下封盖和下挂环，所述活塞杆下端伸入工作缸内并设置活塞，所述活塞杆为空心结构，所述活塞的上端端面斜向设置进液孔、进线孔和退线孔；所述活塞的外壁设置两个定位槽和一个绕线槽，所述定位槽内套设活塞环，所述活塞环与工作缸过盈配合，所述绕线槽位于两个定位槽之间，绕线槽内设置线圈，线圈的进线端和出线端分别通过进线孔和退线孔接引至活塞杆内；所述活塞的下端设置容纳腔，所述进液孔与容纳腔相连通，所述容纳腔内过度配合多个定位阀片、多个阻尼圆盘和端盖螺母，定位阀片和阻尼圆盘交替设置，所述端盖螺母从下端对多个定位阀片和阻尼圆盘进行轴向压紧定位。