[发明专利]一种汽车轮毂自动固定机构

摘要

本发明公开了一种汽车轮毂自动固定机构，包括机架，所述机架的顶板的中部具有安装凹槽，安装凹槽的底面具有多个定位通孔，底部块插套在安装凹槽中，底部块的底面具有的多个定位螺杆穿过对应的定位通孔，定位螺杆的底端伸出机架的顶板并螺接有定位螺母，定位螺母压靠在机架的顶板的底面上，底部块的顶面中部固定有主连接块，轮毂压靠在底部块的顶面上，中间支撑块的顶面具有中心定位孔，机架的顶板的顶面侧壁固定有竖直支撑架，竖直支撑架的顶端固定有横向板，横向板的顶面中部固定有压紧电机，压紧电机的输出轴穿过横向板并螺接有竖直升降螺套，竖直升降螺套的底端固定有上压紧板。它可以将轮毂自动固定，方便人工去毛刺，不容易受损。

主权项

一种汽车轮毂自动固定机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部具有安装凹槽(11)，安装凹槽(11)的底面具有多个定位通孔(12)，底部块(13)插套在安装凹槽(11)中，底部块(13)的底面具有的多个定位螺杆(14)穿过对应的定位通孔(12)，定位螺杆(14)的底端伸出机架(10)的顶板并螺接有定位螺母(15)，定位螺母(15)压靠在机架(10)的顶板的底面上，底部块(13)的底面压靠在安装凹槽(11)的底面上，底部块(13)的顶面中部固定有主连接块(16)，主连接块(16)的顶面中部具有中间支撑块(17)，轮毂(100)压靠在底部块(13)的顶面上，主连接块(16)和中间支撑块(17)均处于轮毂(100)中，中间支撑块(17)的顶面具有中心定位孔(171)，机架(10)的顶板的顶面一侧固定有竖直支撑架(30)，竖直支撑架(30)的顶端固定有横向板(31)，横向板(31)的顶面中部固定有压紧电机(32)，压紧电机(32)的输出轴穿过横向板(31)并螺接有竖直升降螺套(33)，竖直升降螺套(33)的底端固定有上压紧板(34)，上压紧板(34)的底面固定有定位杆(20)，定位杆(20)的底端面具有向下延伸的插接杆(22)，定位杆(20)插套在轮毂(100)的中心加工通孔中，插接杆(22)插套在中心定位孔(171)中，定位杆(20)的上部插套有弹性套(23)，弹性套(23)夹持在上压紧板(34)与轮毂(100)的顶端面之间。