[发明专利]一种上拉可旋式汽车铰链在审
申请号: | 201711407519.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108058622A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王孝军 | 申请(专利权)人: | 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种上拉可旋式汽车铰链,包括第一连接座第二连接座,第一连接座上设有连接槽,所述连接槽的底部设有弹簧,弹簧的一端与连接槽底部固定,另一端设有第一连接杆;所述第二连接座上设有第二连接杆,所述第二连接杆与第一连接杆铰链连接,且自然状态下,弹簧回缩,第一连接杆与第二连接杆铰链处置于连接槽内,第二连接杆不可以相对于第一连接杆转动;第一连接座固定于汽车零部件上,第二连接座固定于汽车本体上;上拉第二连接杆,第二连接杆拉动第一连接杆,可使第一连接杆、第二连接杆铰链处置于连接槽外部,第二连接杆可以相对于第一连接杆转动。通过本发明,提高了铰链在使用时的安全性,具有很大的市场应用与推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 上拉可旋式 汽车 铰链 | ||
【主权项】:
1.一种上拉可旋式汽车铰链,其特征是:包括第一连接座(1)、第二连接座(2),第一连接座(1)上设有连接槽(3),所述连接槽(3)的底部设有弹簧(4),弹簧(4)的一端与连接槽(3)底部固定,另一端设有第一连接杆(5);所述第二连接座(2)上设有第二连接杆(6),所述第二连接杆(6)与第一连接杆(5)铰链连接,且自然状态下,弹簧(4)回缩,第一连接杆(5)与第二连接杆(6)铰链处置于连接槽(3)内,第二连接杆(6)不可以相对于第一连接杆(5)转动;第一连接座(1)固定于汽车零部件上,第二连接座(2)固定于汽车本体上;上拉第二连接杆(6),第二连接杆(6)拉动第一连接杆(5),可使第一连接杆(5)、第二连接杆(6)铰链处置于连接槽(3)外部,第二连接杆(6)可以相对于第一连接杆(5)转动。
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