[发明专利]一种翻车机的防翻系统在审

专利信息
申请号: 201711410402.9 申请日: 2017-12-23
公开(公告)号: CN108055748A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 李自彦 申请(专利权)人: 河南欣余佳智能科技有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02;B65G67/48
代理公司: 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 代理人: 胡慧
地址: 450000 河南省郑州市自贸试验区*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种翻车机的防翻系统,包括电源模块、控制模块和执行模块;所述电源模块分别与所述控制模块、所述执行模块连接;所述控制模块与所述执行模块连接。本发明采用光敏二极管做光信号传感器,当聚光射到光敏二极管上时,电路工作继电器吸合,继电器的一对常开触点闭合。这时绿灯亮,表示前辆车皮退出机体,司机可以翻车;如果前辆车皮还没有完全退出机体,光线就被车皮挡住,继电器不能吸合;这时,红灯亮,告诉司机不能翻车。因此,司机只看操作台上面的红绿灯就可以决定是否可以翻车。这样有效避免了翻车机使用过程中的事故率,提高了生产效率,具有良好的应用前景。
搜索关键词: 一种 翻车 系统
【主权项】:
1.一种翻车机的防翻系统,其特征在于,包括电源模块、控制模块和执行模块;所述电源模块分别与所述控制模块、所述执行模块连接;所述控制模块与所述执行模块连接;所述电源模块包括保险丝FU、变压器T、整流桥VC和电容C;市电经过所述保险丝FU与所述变压器T的初级线圈连接;所述变压器T的次级线圈与所述整流桥VC的交流端连接;所述整流桥VC的正极与所述电容C的正极连接;所述整流桥的负极、所述电容C的负极均接地;所述控制模块包括继电器K、二极管VD1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3、光敏二极管VD2和灯HC;所述电容C的正极分别与所述继电器K的第一端、二极管VD1的正极、电阻R1的第一端、电阻R4的第一端、光敏二极管VD2的第一端连接;所述电容C的负极分别与所述电阻R3的第一端、所述电阻R5的第一端、所述电阻R7的第一端连接;所述电阻R5的第二端分别与所述三极管VT1的发射极、所述三极管VT2的发射极、所述三极管VT3的发射极连接;所述电阻R7的第二端分别与所述所述电阻R6的第一端、所述三极管VT3的基极连接;所述三极管VT3的集电极分别与所述继电器K的第二端、所述二极管VD1的负极连接;所述电阻R6的第二端分别与所述电阻R1的第二端、所述三极管VT2的集电极连接;所述电阻R3的第二端分别与所述电阻R2的第一端、所述三极管VT2的基极连接;所述电阻R2的第二端分别与所述电阻R4的第二端、所述三极管VT1的集电极连接;所述光敏二极管VD2的第二端与所述三极管VT1的基极连接;所述灯HC与所述变压器T的次级线圈连接;所述执行模块包括灯HG和灯HR;所述继电器K的常开触点K-1与所述灯HG串接并联于所述变压器T的初级线圈;所述继电器K的常闭触点K-2与所述灯HR串接并联于所述变压器T的初级线圈。
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