[发明专利]一种基于空气压力的锁栓锁筒结构的汽车点火装置

摘要

本发明一种基于空气压力的锁栓锁筒结构的汽车点火装置属于汽车、电子、精密机械、工业生产、生产制造等技术领域；该装置包括光电机构、运动机构和升降阻尼机构；所述光电机构沿光线传播方向依次同轴设置激光器、透镜、环形透光片和光电转换器，所述运动机构包括锁芯、传动机构、承载端和固定端，其中，锁芯结构基于空气压力，实现了从Start端自动跳回到On端，所述升降阻尼机构设置在所述承载端下方，从上到下依次包括升降气缸和阻尼调整装置；本发明会强制驾驶员在启动汽车时，分别在Acc档和On档作短暂停留，有利于降低电瓶的负担，延长电瓶使用寿命，保护发动机，减少积碳的形成，保护汽车。

主权项

一种基于空气压力的锁栓锁筒结构的汽车点火装置，其特征在于，包括光电机构（1）、运动机构（2）和升降阻尼机构（3）；所述光电机构（1）沿光线传播方向依次同轴设置激光器（11）、透镜（12）、环形透光片（13）和光电转换器（14）；所述激光器（11）和光电转换器（14）分别位于透镜（12）的物方和像方；所述环形透光片（13）随承载端（23）上下运动，包括同轴设置的透明玻璃片（131）和非透明遮光片（132）；从激光器（11）发射的光束，首先经过透镜（12）汇聚，然后经过环形透光片（13）选择，最后成像到光电转换器（14）上；所述光电转换器（14）与控制器（15）电连接，所述控制器（15）还分别与所述升降阻尼机构（3）和汽车驱动系统电连接；所述运动机构（2）包括锁芯（21）、传动机构（22）、承载端（23）和固定端（24）；所述锁芯（21）由锁栓（211）和锁筒（212）组成，所述锁栓（211）从锁筒（212）中伸出，在锁栓（211）从锁筒（212）中伸出的部分外端设置有主动齿轮；所述承载端（23）为筒形结构，上半部分外端设置有从动齿轮，下半部分与固定端（24）螺纹连接，内部安装环形透光片（13）；所述主动齿轮和从动齿轮之间通过传动机构（22）连接并传递动力；锁芯（21）中的锁栓（211）转动，依次经过主动齿轮、传动机构（22）和从动齿轮传递，使承载端（23）转动，受固定端（24）限定，承载端（23）转动的同时还伴随上下运动，从而带动环形透光片（13）上下运动；所述锁栓（211）沿锁芯（21）方向依次包括栓部和第一恢复部，所述第一恢复部的截面形状为圆形，在圆形的上方和下方分别设置有上凸起（2111）和下凸起（2112），所述上凸起（2111）和下凸起（2112）相对设置，分别位于零点钟和六点钟位置，所述锁筒（212）沿锁芯（21）方向依次包括筒部和第二恢复部，所述第二恢复部的截面形状为环形，在环形内侧的左方和右方分别设置有左凸起（2121）和右凸起（2122），所述左凸起（2121）和右凸起（2122）相对设置，分别位于三点钟和九点钟的邻域位置；所述左凸起（2121）和右凸起（2122）沿逆时针方向的前端面设置有套筒结构（213），所述套筒结构（213）内部安装有活塞端（214），所述活塞端（214）上安装有连杆（215），套筒结构（213）、活塞端（214）和连杆（215）组合成弧形的针管结构；栓部和筒部的连接方式为传统锁芯的结构，将钥匙插入锁栓（211）上的钥匙插孔中，在钥匙对锁栓（211）施加顺时针扭矩，锁栓（211）逆时针旋转到上凸起（2111）与右凸起（2122）或下凸起（2112）与左凸起（2121）相距某一位置时，为Start端，启动发动机；在撤去钥匙对锁栓（211）的顺时针扭矩时，受套筒结构（213）与活塞端（214）所围空间的空气压力作用，锁栓（211）逆时针旋转到On端；所述套筒结构（213）中设置有压力传感器（216），套筒结构（213）还连接有气管（217），所述气管（217）连接气泵（218），在锁栓（211）逆时针旋转到On端，压力传感器（216）监测套筒结构（213）中的空气压力小于压力阈值下限，启动气泵（218），给套筒结构（213）中充入固定体积的空气或压力传感器（216）监测套筒结构（213）中的空气压力等于压力阈值上限；所述锁栓（211）和锁筒（212）的调整方法为：步骤a、确定On端和Start端的位置；步骤b、在套筒结构（213）和活塞端（214）确定的封闭空间内充气；步骤c、将钥匙插入锁栓（211）上的钥匙插孔中，在钥匙对锁栓（211）施加顺时针扭矩，锁栓（211）顺时针旋转到上凸起（2111）与右凸起（2122）或下凸起（2112）与左凸起（2121）相距某一位置，即钥匙旋拧到Start端；步骤d、撤去钥匙对锁栓（211）的顺时针扭矩，受压缩气体的气压作用，锁栓（211）逆时针旋转，如果：情况一：锁栓（211）逆时针旋转到On端与Start端之间，启动气泵（218），给套筒结构（213）和活塞端（214）确定的封闭空间充气，返回步骤c；情况二：锁栓（211）逆时针旋转到Acc端与On端之间，启动气泵（218），从套筒结构（213）和活塞端（214）确定的封闭空间抽气，返回步骤c；情况三：锁栓（211）逆时针旋转到On端，调整结束，记录套筒结构（213）和活塞端（214）确定的封闭空间的气压，作为压力阈值；所述升降阻尼机构（3）设置在所述承载端（23）下方，从上到下依次包括升降气缸（31）和阻尼调整装置（32）；所述升降气缸（31）固定安装在所述阻尼调整装置（32）上，并与所述控制器（15）电连接，由控制器（15）控制升降；所述阻尼调整装置（32）包括上承载板（321）、下固定板（322）、连接杆一（323）、连接杆二（324）、驱动螺栓（325）和固定螺母（326）；所述上承载板（321）上固定安装升降气缸（31），连接杆一（323）和连接杆二（324）安装在上承载板（321）和下固定板（322）之间，连接杆一（323）和连接杆二（324）通过转轴连接成X形；上承载板（321）的下端面与连接杆一（323）的一端接触连接，与连接杆二（324）的一端转轴连接，下固定板（322）的上端面与连接杆一（323）的另一端转轴连接，与连接杆二（324）的另一端接触连接，所述固定螺母（326）固定安装在下固定板（322）上端面，所述驱动螺栓（325）穿过固定螺母（326），与连接杆二（324）相连接，固定螺母（326）转动，改变连接杆一（323）和连接杆二（324）之间的夹角，从而改变上承载板（321）和下固定板（322）之间的距离，实现升降阻尼机构（3）对承载端（23）的阻尼调整。