[发明专利]一种空气导流装置及利用其减小空气压差阻力的方法

摘要

本发明公开了一种空气导流装置及利用其减小空气压差阻力的方法，该装置包括尺寸和形状可变的通风管道，并且其设置有进风口和出风口，方法包括在紧贴高速运动体的表面设置通风管道，沿着运动方向，管道的进风口位于高速运动体的前端，出风口位于高速运动体的后端。相对现有技术，本发明装置及方法适合于在空气中高速运动的物体，如高铁、高速汽车等，将运动体迎风面的气体导流到车辆的背风面，从而减小运动体迎风面和背风面的气压差，进而减弱压差阻力，在交通运输、节能环保方面具有广阔的应用前景。

主权项

1.一种空气导流装置，其特征在于，包括尺寸和形状可变的通风管道，并且其设置有进风口和出风口。

2.利用权利要求1所述装置减小空气压差阻力的方法，其特征在于，在紧贴高速运动体的表面设置通风管道，沿着运动方向，管道的进风口位于高速运动体的前端，出风口位于高速运动体的后端。

3.根据权利要求2所述的减小空气压差阻力的方法，其特征在于，所述通风管道内安装有排气扇。

4.根据权利要求2所述的减小空气压差阻力的方法，其特征在于，所述通风管道固定在高速运动体的上表面、下表面、左侧面和右侧面中的一面或者几面。

5.根据权利要求2所述的减小空气压差阻力的方法，其特征在于，所述通风管道根据高速运动体的表面结构确定尺寸和形状。

6.根据权利要求2所述的减小空气压差阻力的方法，其特征在于，所述管道结构能够根据高速运动体的运动速度、空气压强、迎风面面积参数自动收缩和扩展。

7.根据权利要求2所述的减小空气压差阻力的方法，其特征在于，所述高速运动体为高铁或高速汽车。