[发明专利]一种具有多种工作模式的拖缆绞车液压系统在审
申请号: | 201711414292.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN109973448A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 孙天俊;孙斌;张竺英;张巍 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/02;F15B21/041;B66D1/08 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及海缆埋设配套设备技术领域,具体地说是一种具有多种工作模式的拖缆绞车液压系统。包括一、二号卷筒及减速机组件、插装式轴向柱塞变量马达、主供油系统、冲洗及补油系统、辅助供油系统及油箱,其中,一、二号卷筒及减速机组件的两端均与一插装式轴向柱塞变量马达连接;主供油系统、冲洗及补油系统和辅助供油系统并联连接在油箱与四个插装式轴向柱塞变量马达之间;主供油系统用于提供压力油;冲洗及补油系统用于提供冲洗油液及对主供油系统提供补偿油;辅助供油系统用于开闸回路、先导油路提供压力油。本发明实现拖缆绞车不同工况下,多种工作模式之间切换的高效性,使系统埋缆作业效率大幅提升。 | ||
搜索关键词: | 主供油系统 辅助供油系统 冲洗 变量马达 补油系统 工作模式 拖缆绞车 轴向柱塞 插装式 减速机组件 液压系统 压力油 卷筒 油箱 并联连接 配套设备 先导油路 作业效率 高效性 海缆 油液 开闸 埋设 | ||
【主权项】:
1.一种具有多种工作模式的拖缆绞车液压系统,其特征在于,包括一号卷筒及减速机组件(35)、二号卷筒及减速机组件(36)、插装式轴向柱塞变量马达、主供油系统、冲洗及补油系统、辅助供油系统及油箱(1),其中,所述一号卷筒及减速机组件(35)和二号卷筒及减速机组件(36)的两端均与一插装式轴向柱塞变量马达连接;所述主供油系统、冲洗及补油系统和辅助供油系统并联连接在所述油箱(1)与四个所述插装式轴向柱塞变量马达之间;所述主供油系统用于四个所述插装式轴向柱塞变量马达同步作业提供压力油;所述冲洗及补油系统用于为四个所述插装式轴向柱塞变量马达提供冲洗油液及对所述主供油系统提供补偿油;所述辅助供油系统用于四个所述插装式轴向柱塞变量马达的开闸回路、先导油路提供压力油。
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