[发明专利]一种液货船总管平台的建造方法有效
申请号: | 201711416253.7 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108177731B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王忠强;徐亮;宋锋;陈一强;李永福;倪庆健;戴天凌;姜志强;赵志华;吴安;喻义华;童南汨 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种液货船总管平台的建造方法,属于船舶建造技术领域。该方法包括以下步骤:步骤一、将总管平台划分为平台主体和平台附件;步骤二、在车间内制作平台主体和平台附件;步骤三、在车间内对平台主体和平台附件进行打磨、除锈和涂装;步骤四、将制作完毕的平台主体和平台附件运输至码头上进行组装成总管平台;步骤五、在船舶上对总管平台的安装位置进行划线标识,将总管平台吊装至船舶上进行安装固定。各个平台主体和平台附件分开制作,可以有效减少总管平台的建造时间,有利于改善操作人员的作业环境,避免不同工种之间的交叉作业,有利于液货船的标准化建造,缩短了船舶建造的周期,提高了船舶建造的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 货船 总管 平台 建造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种液货船总管平台的建造方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、在设计阶段将总管平台划分为平台主体和平台附件两部分,所述平台主体包括第一平台主体(1)、第二平台主体(2)和第三平台主体(1),所述第一平台主体(1)、第二平台主体(2)和第三平台主体(3)的长度均不超过6米,所述平台附件包括第一操作平台(4)、第二操作平台(5)、第三操作平台(6)、第一集油盘(7)、第二集油盘(8)、栏杆单元和岗亭(9);步骤二、制作第一平台主体(1)、第二平台主体(2)、第三平台主体(3)、第一操作平台(4)、第二操作平台(5)、第三操作平台(6)、第一集油盘(7)、第二集油盘(8)、栏杆单元和岗亭(9);步骤三、对第一平台主体(1)、第二平台主体(2)、第三平台主体(3)、第一操作平台(4)、第二操作平台(5)、第三操作平台(6)、第一集油盘(7)、第二集油盘(8)、栏杆单元和岗亭(9)分别进行打磨、除锈和涂装;步骤四、将第一平台主体(1)、第二平台主体(2)、第三平台主体(3)、第一操作平台(4)、第二操作平台(5)、第三操作平台(6)、第一集油盘(7)、第二集油盘(8)、栏杆单元和岗亭(9)分别运输至码头,准备水平胎架,将第二平台主体(2)放置在水平胎架上,将第一平台主体(1)拼装至第二平台主体(2)的左侧,将第三平台主体(3)拼装至第二平台主体(2)的右侧,将岗亭(9)和第一集油盘(7)安装在第一平台主体(1)的上表面,将第二集油盘(8)安装在第三平台主体(3)的上表面,将第一操作平台(4)、第二操作平台(5)和第三操作平台(6)依次安装在将第一平台主体(1)、第二平台主体(2)和第三平台主体(3)的上表面,将栏杆单元安装至第一平台主体(1)、第二平台主体(2)和第三平台主体(3)的上表面,形成总管平台;步骤五、在船舶上将总管平台安装位置进行划线标识,将总管平台吊装至船舶上进行安装固定。
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