[发明专利]一种铁路枕轨预埋套管注油设备有效
申请号: | 201711416720.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108131550B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 王本勋;李明高;吴一河 | 申请(专利权)人: | 绍兴柯桥兴旺印纸印花有限公司 |
主分类号: | F16N9/00 | 分类号: | F16N9/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陈彩霞 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于铁路检修技术领域,具体的说是一种铁路枕轨预埋套管注油设备,包括箱体、行走模块、定位模块、注油模块、清理模块和发电模块,箱体顶部设置有LED灯;行走模块位于箱体的下方,行走模块用于驱动箱体在钢轨上行走;定位模块位于箱体的底部,定位模块用于实现装置的定位;注油模块数量为至少二,注油模块左右对称地安装在箱体内,注油模块用于对预埋套管加注黄油;清理模块用于对注油装置进行清理并将枕轨螺栓附近的杂物吹走便于注油;发电模块位于箱体上,发电模块用于将风能和太阳能转化为电能为设备供电。本发明能够实现在注油前预先对枕轨旁进行清理并能够在注油时进行防护,避免了黄油污染周围环境。 | ||
搜索关键词: | 注油 定位模块 发电模块 行走模块 预埋套管 注油设备 铁路枕 黄油 枕轨 污染周围环境 太阳能转化 驱动箱体 设备供电 实现装置 铁路检修 箱体顶部 注油装置 左右对称 螺栓 钢轨 加注 风能 杂物 防护 | ||
【主权项】:
1.一种铁路枕轨预埋套管注油设备,其特征在于:包括箱体(1)、行走模块、定位模块、注油模块(4)、清理模块和发电模块,所述箱体(1)为长方体,箱体(1)顶部设置有LED灯(11),LED灯(11)用于为工作人员提供照明;所述行走模块位于箱体(1)的下方,行走模块用于驱动箱体(1)在钢轨上行走;所述定位模块位于箱体(1)的底部,定位模块用于实现装置的定位;所述注油模块(4)数量为至少二,注油模块(4)左右对称地安装在箱体(1)内,注油模块(4)用于对预埋套管加注黄油;所述清理模块用于对注油装置进行清理并将枕轨螺栓附近的杂物吹走便于注油;所述发电模块位于箱体(1)上,发电模块用于将风能和太阳能转化为电能为设备供电;所述行走模块包括固定架(21)、行走轮(22)、传动轴(23)、支架、辅助轮(24)、支板、齿轮(25)和行走电机(26),所述行走轮(22)通过固定架(21)安装在箱体(1)底部的四个角上,行走轮(22)与钢轨上表面接触;所述传动轴(23)数量为一,传动轴(23)两端安装在箱体(1)左侧的两个行走轮(22)上,传动轴(23)与钢轨方向相垂直,传动轴(23)中间位置的圆周表面开设有一段齿形结构;所述辅助轮(24)数量为四,辅助轮(24)通过安装在固定架(21)侧面的支架实现固定,辅助轮(24)与钢轨的侧面接触,辅助轮(24)位于钢轨的外侧;所述齿轮(25)通过支板固定在箱体(1)底部,齿轮(25)与传动轴(23)中间位置的齿形结构相啮合;所述行走电机(26)固定在支板上,行走电机(26)用于驱动齿轮(25)转动;所述定位模块包括外筒(31)、滑块(32)、电磁铁一(33)、弹簧一(34)、定位杆(35)和接近开关(36),所述箱体(1)底部竖直开设有螺纹孔;所述外筒(31)为圆柱体,外筒(31)表面开设有螺纹,外筒(31)通过螺纹孔安装在箱体(1)底部,外筒(31)下表面中间位置开设有第一方孔,在第一方孔的顶部开设有第二方孔,第二方孔大于第一方孔;所述滑块(32)位于外筒(31)的第二方孔内,滑块(32)为方形,滑块(32)上设置开设有矩形通孔,矩形通孔的长度方向与钢轨方向相平行;所述电磁铁一(33)安装在外筒(31)的第二方孔的顶部;所述弹簧一(34)位于外筒(31)内,弹簧一(34)下端固定在滑块(32)上端,弹簧一(34)上端与电磁铁一(33)相连接;所述定位杆(35)上部铰接在滑块(32)的矩形通孔内,定位杆(35)两侧面与滑块(32)的矩形通孔相接触,定位杆(35)下端穿过第一方孔,并伸出外筒(31),滑块(32)处于外筒(31)第二方孔的最低位置时,定位杆(35)下端的高度低于铁路枕轨上表面的高度;所述接近开关(36)安装在滑块(32)的矩形通孔内,接近开关(36)位于滑块(32)的上部。
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