[发明专利]车辆背门ECU仿真测试用控制盒

摘要

本发明公开了一种车辆背门ECU仿真测试用控制盒，包括盒体和位于盒体内的测试板，测试板包括中央处理单元和与中央处理单元连接的控制单元，盒体包括盒盖，盒盖上具有与控制单元电线连接的操作按钮；测试板的中央处理单元还与车辆背门ECU电线连接，还包括电源装置。本发明用带有测试板的控制盒构建模拟车辆行驶状态等现场环境，对车辆背门ECU进行多种状态下的仿真测试，不但可以加快车辆背门ECU的开发过程，还能保证开发成功的车辆背门ECU具有较高的可靠性，另由于仿真测试相较于实车试验成本较低，易操作，易实现，在车辆背门ECU的量产阶段，能实现对每个车辆背门ECU性能的测试。

主权项

一种车辆背门ECU仿真测试用控制盒，其特征在于：包括盒体(1)和位于所述盒体内的测试板，所述测试板包括中央处理单元(21)和与所述中央处理单元连接的控制单元(22)，所述盒体包括盒盖(11)，所述盒盖上具有与所述控制单元电线连接的操作按钮；所述控制单元包括能够调节测试方式的自动和手动模式控制单元(221)、能够根据ECU型号选择测试方式的X型和Y型控制单元(222)、能够根据ECU是否具有脚踢功能选择测试方式的脚踢控制单元(223)、能够模拟车辆行驶状态的行驶状态控制单元(224)、能够提供电源的电源开关控制单元(225)、能够模拟背门开和关的背门开关控制单元(226)、能够发送测试指令的CAN指令控制单元(227)、能够调节背门打开和关闭速度的速度控制单元(228)以及能够模拟背门的门锁打开和关闭的门锁控制单元(229)；所述操作按钮包括能够调节测试方式的自动手动按钮(111)、能够根据ECU型号选择测试方式的X型Y型按钮(112)、能够根据ECU是否具有脚踢功能选择测试方式的脚踢按钮(113)、能够选择车辆行驶状态的行驶静止按钮(114)、能够提供电源的OFF/ON按钮(115)、能够选择背门开和关的背门开关按钮(116)、能够选择是否发送测试指令的CAN指令按钮(117)以及能够选择背门打开、关闭速度的快慢按钮(118)和能够选择背门的门锁打开和关闭的门锁按钮(119)；所述自动和手动模式控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述自动手动按钮电线连接；所述X型和Y型控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述X型Y型按钮电线连接；所述脚踢控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述脚踢按钮电线连接；所述行驶状态控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述行驶静止按钮电线连接；所述电源开关控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述OFF/ON按钮电线连接；所述背门开关控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述背门开关按钮电线连接；所述CAN指令控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述CAN指令按钮电线连接；所述速度控制单元的一端与所述中央处理单元电连接，且另一端与所述快慢按钮电线连接；所述测试板的中央处理单元还与所述车辆背门ECU(3)电线连接。