[发明专利]一种用于检测电池卷芯是否短路的方法在审
申请号: | 201711418585.9 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108196155A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 王志忠;娄忠良;温转萍 | 申请(专利权)人: | 桑德集团有限公司;桑顿新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 姚金金 |
地址: | 西藏自治区林芝市巴宜区*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | 本发明涉及锂离子电池检测技术领域,尤其涉及一种用于检测电池卷芯是否短路的方法,包括以下步骤:加热步骤:加热待测电池卷芯至85‑100℃;检测步骤:连接加热后的所述电池卷芯与短路测试仪,测试电压设定为小于200V,检测所述电池卷芯的内阻;判断步骤:若检测内阻大于等于电池卷芯的正常内阻,则电池卷芯未短路,若检测内阻小于电池卷芯的正常内阻,则电池卷芯短路或微短路。由于测试时使用的测试电压小于常温测试时的电压,电压较低,规避了隔膜在高压下容易被电弧击穿的风险,不会引起无谓的生产报废,同时能够将存在不良因素的卷芯剔除,提高了锂离子电池生产和使用过程的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电池卷芯 内阻 短路 卷芯 检测 测试电压 检测电池 加热 锂离子电池生产 检测技术领域 短路测试仪 锂离子电池 不良因素 常温测试 电弧击穿 加热步骤 判断步骤 微短路 隔膜 剔除 报废 测试 生产 | ||
【主权项】:
1.一种用于检测电池卷芯是否短路的方法,其特征在于,包括以下步骤:加热步骤:加热待测电池卷芯至85‑100℃;检测步骤:连接加热后的所述电池卷芯与短路测试仪,测试电压设定为小于200V,检测所述电池卷芯的内阻;判断步骤:若检测内阻大于等于所述电池卷芯的正常内阻,则所述电池卷芯未短路,若检测内阻小于所述电池卷芯的正常内阻,则所述电池卷芯短路或微短路。
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