[发明专利]一种控制信号输出方法及系统有效
申请号: | 201711419208.7 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108227528B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 常成利;武玉钊;杨亚鹏 | 申请(专利权)人: | 中公高科养护科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04;G01C22/00 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张定花 |
地址: | 100095 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例公开一种控制信号输出方法及系统。该方法包括:启动公路检测车,并接收用户输入的检测信号;获取检测信号指示的每种控制信号与触发距离的对应关系,其中,每种控制信号的电气特性不同;获取触发距离对应的控制信号的当前触发次数,其中,当前触发次数的初始值为1;计算得到触发距离与对应的当前触发次数的乘积;根据采集的公路检测车的车速脉冲信号,获取公路检测车本次检测的当前行驶距离;若当前行驶距离与任一乘积的差值的绝对值小于单个车速脉冲信号对应的距离的一半,则输出用于得到乘积的触发距离对应的控制信号。本发明实施例,通过输入具有一种电气特性的检测信号,可输出不同电气特性的控制信号,准确率高。 | ||
搜索关键词: | 控制信号 触发 电气特性 公路检测 检测信号 输出 车速脉冲信号 行驶距离 接收用户 准确率 采集 检测 | ||
【主权项】:
1.一种控制信号输出方法,应用于公路检测车,其特征在于,所述方法包括:启动公路检测车,并接收用户输入的检测信号;获取所述检测信号指示的每种所述控制信号与相应的触发距离的对应关系,其中,每种所述控制信号的电气特性不同;获取每种所述触发距离对应的所述控制信号的当前触发次数,其中,所述当前触发次数的初始值为1;计算得到每种所述触发距离与对应的所述当前触发次数的乘积;根据采集的所述公路检测车的车速脉冲信号,获取所述公路检测车本次检测的当前行驶距离;若所述当前行驶距离与任一种所述控制信号相应触发距离对应的所述乘积的差值的绝对值小于单个所述车速脉冲信号对应的距离的一半,则输出用于得到所述乘积的所述触发距离对应的所述控制信号。
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