[发明专利]功率转换系统

摘要

本发明获得在车辆发生碰撞后或动力停止后的电动机转速下降控制中能将存储于滤波电容器的高电压的电荷迅速放电而不使驱动逆变器控制部的电源消失的功率转换系统。在检测到汽车发生碰撞时或动力停止时，在电动机旋转为规定转速以上的情况下，利用逆变器控制部(72)来进行电动机转速下降控制，在电动机转速下降控制中，在二次滤波电容器(50)的端子间电压小于规定电压的情况下，停止电动机转速下降控制，从而将由电动机旋转而产生的感应电压施加于二次滤波电容器(50)，使二次滤波电容器(50)的端子间电压上升，将二次滤波电容器(50)的端子间电压维持在逆变器控制部(72)的动作电压范围内，并进行电动机转速下降控制。

主权项

1.一种功率转换系统，其特征在于，包括：直流电源；升压整流器，该升压整流器对由所述直流电源所提供的直流电压进行升压；逆变器，该逆变器将从所述升压整流器输出的直流电压转换为交流电压；电容器，该电容器对所述升压整流器与所述逆变器之间的端子间电压进行滤波；逆变器控制部，该逆变器控制部利用所述电容器的端子间电压来提供电源；端子间电压检测单元，该端子间电压检测单元对所述电容器的端子间电压进行检测；电动机，该电动机由所述逆变器来进行驱动，与车轴相连结；电动机转速检测单元，该电动机转速检测单元对所述电动机的转速进行检测；以及放电判定指示部，该放电判定指示部输出对存储于所述电容器的电荷进行放电的指示，由所述放电判定指示部发出执行放电动作的指示，在所述电动机的转速为预先设定的阈值以上的情况下，利用所述逆变器控制部来进行使所述电动机的转速下降的电动机转速下降控制，在执行所述电动机转速下降控制的过程中，在从所述端子间电压检测单元所获得的端子间电压小于预先设定的阈值的情况下，停止所述电动机转速下降控制，从而将由电动机旋转而产生的感应电压施加于所述电容器，使所述电容器的端子间电压上升。