[发明专利]一种互联网智能交通系统在审

专利信息
申请号: 201711419892.9 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN107958608A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 梁荣强 申请(专利权)人: 中山市榄商置业发展有限公司
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968;G06Q30/02
代理公司: 北京德高行远知识产权代理有限公司11549 代理人: 杨瑞
地址: 528415 广东省中山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开的属于互联网技术领域,具体为一种互联网智能交通系统,该互联网智能交通系统包括车载移动端、交通操控中心、用户移动端、导航系统、支付通道、网上银行端和标签生成系统;所述车载移动端安装在交通车上,所述车载移动端上整合座位计数模块、定位系统和时钟模块,所述座位计数模块、定位系统和时钟模块分别对交通车座位剩余情况、位置定位情况和运营时间情况;所述交通操控中心的传输端口与车载移动端的传输端口连接,所述交通操控中心获取交通车的座位剩余情况、位置定位情况和运营时间情况,所述交通操控中心设置在交通车站的运营中心,该互联网智能交通系统减少乘车前的准备时间,不需要取票的方式减少票据的印刷。
搜索关键词: 一种 互联网 智能 交通 系统
【主权项】:
一种互联网智能交通系统,其特征在于:该互联网智能交通系统包括车载移动端(1)、交通操控中心(2)、用户移动端(3)、导航系统(4)、支付通道(5)、网上银行端(6)和标签生成系统(7);所述车载移动端(1)安装在交通车上,所述车载移动端(1)上整合座位计数模块(11)、定位系统(12)和时钟模块(13),所述座位计数模块(11)、定位系统(12)和时钟模块(13)分别对交通车座位剩余情况、位置定位情况和运营时间情况;所述交通操控中心(2)的传输端口与车载移动端(1)的传输端口连接,所述交通操控中心(2)获取交通车的座位剩余情况、位置定位情况和运营时间情况,所述交通操控中心(2)设置在交通车站的运营中心;所述用户移动端(3)的传输端口与交通操控中心(2)的传输端口连接,所述用户移动端(3)通过交通操控中心(2)获取座位剩余情况、位置定位情况和运营时间情况,进而从获取的信息中进行选择需要的车次和座位;所述导航系统(4)的输出端通过数据线与用户移动端(3)的输入接口连接,所述导航系统(4)通过定位系统(12)的定位信息进行对用户移动端(3)导航的作用;所述支付通道(5)的信息输入端口与用户移动端(3)的信息输出端口连接,所述用户移动端(3)通过支付通道(5)进行买票支付申请;所述网上银行端(6)的信息输入端口与支付通道(5)的信息输出端口连接,所述网上银行端(6)的账户与用户移动端(3)绑定的账户相对应,所述网上银行端(6)支付验证成功后通过用户移动端(3)对应的绑定账户付款,所述网上银行端(6)的输出端口与交通操控中心(2)的输入端口连接,所述网上银行端(6)将付款存储至交通操控中心(2)绑定的账户中;所述标签生成系统(7)将生成的唯一识别标记输出至用户移动端(3),所述唯一识别标记作为用户移动端(3)上车的身份识别用,乘载结束后,所述标签生成系统将唯一识别标记的作用消除。
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