[发明专利]一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置在审
申请号: | 201711420435.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108167433A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 陈永新;高勤孟;王晴晴;郑泉;陈黎卿;单锐;高观光 | 申请(专利权)人: | 安徽农业大学 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H57/02;F16H57/023;F16H61/32 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置,包括:光杆、高档从动齿轮、低档从动齿轮、换挡电机、花键套、齿条、换挡拨叉、啮合齿座、啮合套、高档主动齿轮和低档主动齿轮。本发明与现有的拖拉机动力输出装置相比,可以实现双挡位的切换,更加适应当前复杂的作业环境。 1 | ||
搜索关键词: | 动力输出装置 实时切换 档位 低档从动齿轮 低档主动齿轮 高档从动齿轮 高档主动齿轮 拖拉机动力 换挡拨叉 换挡电机 啮合齿座 输出装置 作业环境 花键套 啮合套 齿条 挡位 光杆 | ||
高档从动齿轮(11)、啮合齿座(17)和低档从动齿轮(12)依次套设在光杆上,光杆与高档从动齿轮(11)和低档从动齿轮(12)光滑连接,与啮合齿座(17)啮合;
高档从动齿轮(11)和低档从动齿轮(12)靠近啮合齿座(17)的一侧均设有侧花键,且高档从动齿轮(11)和低档从动齿轮(12)上的侧花键均与啮合齿座(17)同轴设置,并与啮合套(18)匹配;啮合套(18)套设在啮合齿座(17)上,并在啮合齿座(17)上滑动;
啮合套(18)位置靠近高档从动齿轮(11)的状态下,其与高档从动齿轮(11)的侧花键和啮合齿座(17)均啮合连接;啮合套(18)位置靠近低档从动齿轮(12)的状态下,其与低档从动齿轮(12)的侧花键和啮合齿座(17)均啮合连接;啮合套(18)位于高档从动齿轮(11)和低档从动齿轮(12)的中间位置的状态下,其与高档从动齿轮(11)的侧花键和低档从动齿轮(12)的侧花键均脱离;
高档从动齿轮(11)和低档从动齿轮(12)分别与高档主动齿轮(71)和低档主动齿轮(72)啮合,高档主动齿轮(71)和低档主动齿轮(72)通过连杆同轴设置,且,连杆分别与高档主动齿轮(71)和低档主动齿轮(72)啮合连接;
连杆用于连接运动输入机构,光杆用于运动输出;
齿条(15)滑动安装,其滑动轨迹平行于光杆轴线方向;啮合套(18)的外周设有垂直于其轴线的环形凹槽,换挡拨叉(16)的一端插入环形凹槽,另一端与齿条(15)连接;花键套(14)与换挡电机(13)的输出轴连接,齿条(15)与花键套(14)啮合,换挡电机(13)用于驱动花键套(14)在齿条(15)滑动轨迹所在的平面上往复转动并带动齿条(15)来回滑动;齿条(15)通过换挡拨叉(16)带动啮合套(18)在三种位置状态之间切换。
2.如权利要求1所述的一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置,其特征在于,连杆用于连接运动输入机构的一端与光杆用于连接外接设备的一端位于啮合齿座(17)相对的两侧。3.如权利要求1所述的一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置,其特征在于,换挡拨叉(16)连接啮合套(18)的一端为与啮合套(18)外周的环形凹槽匹配的环形结构或者弧形结构。4.如权利要求1所述的一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置,其特征在于,还包括集成控制箱,集成控制箱连接换挡电机(13),集成控制箱中预设有与换挡电机(13)对应的三种转动角度,三种转动角度分别对应啮合套(18)的三种位置状态;集成控制箱上设有按钮H、按钮N和按钮L,集成控制箱用于根据按钮H的开关信号控制换挡电机(13)转动将啮合套(18)切换到靠近高档从动齿轮(11)的位置,用于根据按钮N的开关信号控制换挡电机(13)转动将啮合套(18)切换到中间位置,用于根据按钮L的开关信号控制换挡电机(13)转动将啮合套(18)切换到靠近低档从动齿轮(12)的位置。5.如权利要求1所述的一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置,其特征在于,啮合套(18)上设有用于油液流动的沟槽。6.如权利要求1至4任一项所述的一种拖拉机双档位可实时切换动力输出装置,其特征在于,高档主动齿轮与高档从动齿轮的齿数比为20:41,低档主动齿轮与低档从动齿轮的齿数比为13:48。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽农业大学,未经安徽农业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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