[发明专利]一种多AGV的实时动态解锁调度方法在审
申请号: | 201711421545.X | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN107993025A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 郭一晶;高凤强;邱义;纪艺娟;陈炳飞;黄怀崧;乔星翰;陈明杰;苏致维;陈月清;刘丽;林明哲 | 申请(专利权)人: | 厦门大学嘉庚学院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/04 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363105 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种多AGV的实时动态解锁调度方法,基于图论对多AGV运行地图进行数学建模,依次对AGV分配任务路径,并对路径中包含的站点链表定义AGV通过的顺序,当路径的两个站点的站点链表头元素均为当前AGV时,允许执行调度,否则等待调度。本发明可提高物流仓库系统的吞吐量,提高物流仓库系统的工作效率,实用性高、工程上易实施。 | ||
搜索关键词: | 一种 agv 实时 动态 解锁 调度 方法 | ||
【主权项】:
一种多AGV的实时动态解锁调度方法,其特征在于,包括:步骤S1:基于图论对多AGV运行地图进行数学建模,将AGV的路径抽象为图形的边,AGV经过的站点抽象为节点,则运行环境抽象为一个由节点和边构成的图G =(V,E),V = {v1,v2,...,vn}是所有节点的集合,E = {e1,e2,...,em}是所有边的集合,n为节点数,m为边数,如果<vi,vj>∈E,则<vi,vj>表示两个节点之间的一条边,图形的存储结构通过邻接矩阵或邻接表来实现;步骤S2:初始化地图、AGV小车列表、站点列表;步骤S3:遍历每一辆AGV;步骤S4:判断当前AGV的站点序列siteSet是否为空;如果为空,表示当前AGV空闲,进入步骤S5;如果不为空,表示当前AGV忙,进入步骤S6;步骤S5:判断任务队列是否为空,如果为空,回到步骤S3;如果不为空,从任务队列中取出任务T,通过最短路径搜索算法获得最短路径的站点序列R=(P1,P2,...,Pk),Pk的值为当前AGV将要经过的具体站点,将站点序列R分配给当前AGV,并将当前AGV写入站点序列R经过的所有站点的站点链表ListK,站点链表数据结构表示每个站点对应各自的一个链表,链表中元素表示要经过当前站点的AGV顺序,然后回到步骤S3;步骤S6:获取当前AGV的站点序列siteSet的头元素P1和次元素P2,根据头元素P1和次元素P2的值寻找相应站点的站点链表ListK;步骤S7:判断相应站点的站点链表ListK的头元素是否均为当前AGV;如是,则执行调度,并删除P1对应的站点链表ListK的头元素,更新当前AGV的站点序列siteSet,回到步骤S3;否则等待,不执行调度,回到步骤S3。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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