[发明专利]车辆的转向装置

摘要

一种车辆的转向装置，包括液压泵、油箱、转向器、转向油缸；转向油缸包括缸体、第一活塞杆、活塞和第二活塞杆，活塞将缸体的内腔分隔成第一缸体内腔和第二缸体内腔；还包括气包、第二液控换向阀、第二压力开关、第二电源、右转向灯、第一液控换向阀、第一压力开关、第一电源和左转向灯；转向器的执行口A口分别与第一缸体内腔和第一液控换向阀连通；转向器执行口B口分别与第二缸体内腔和第二液控换向阀连通；第一液控换向阀与第一压力开关连通；第二液控换向阀与第二压力开关连通；第二电源、第二压力开关和右转向灯依次电连接并形成回路；第一电源、第一压力开关和左转向灯依次电连接并形成回路。本发明在车辆转向时转向灯可以自动打开。

主权项

一种车辆的转向装置，包括液压泵（52）、油箱（54）、转向器（55）、转向油缸（56）；所述转向油缸（56）包括缸体（56‑1）、第一活塞杆（56‑2）、活塞（56‑3）和第二活塞杆（56‑4），所述活塞（56‑3）滑动连接在缸体（56‑1）的内腔中且活塞（56‑3）将缸体（56‑1）的内腔分隔成第一缸体内腔（56‑5）和第二缸体内腔（56‑6）；所述第一活塞杆（56‑2）的一端位于第一缸体内腔（56‑5）内且与活塞（56‑3）的一端固定连接，第一活塞杆（56‑2）的另一端伸出第一缸体内腔（56‑5）后与车辆的转向机构连接；所述第二活塞杆（56‑4）的一端位于第二缸体内腔（56‑6）内且与活塞（56‑3）的另一端固定连接，第二活塞杆（56‑4）的另一端伸出第二缸体内腔（56‑6）后与车辆的转向机构连接；所述转向器（55）的进油口P口与液压泵（52）的出油口连通，液压泵（52）的进油口和转向器（55）的回油口T口均与油箱（54）连通；其特征在于：还包括气包（1）、第二液控换向阀（2）、第二压力开关（3）、第二电源（4）、右转向灯（5）、第一液控换向阀（6）、第一压力开关（7）、第一电源（8）和左转向灯（9）；所述转向器（55）的执行口A口分别与缸体56‑1的第一缸体内腔（56‑5）和第一液控换向阀（6）的控制口K口连通；转向器（55）的执行口B口分别与缸体56‑1的第二缸体内腔（56‑6）和第二液控换向阀（2）的控制口K口连通；所述第一液控换向阀（6）的进气口P口与气包（1）连通，第一液控换向阀（6）的执行口A口与第一压力开关（7）的气控口K口连通；所述第二液控换向阀（2）的进气口P口与气包（1）连通，第二液控换向阀（2）的执行口A口与第二压力开关（3）的气控口K口连通；所述第二电源（4）、第二压力开关（3）和右转向灯（5）依次电连接并形成回路；所述第一电源（8）、第一压力开关（7）和左转向灯（9）依次电连接并形成回路。