[发明专利]一种齿轮副非线性动力学计算方法有效
| 申请号： | 201711423727.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108052760B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 常乐浩;贺朝霞;苏进展;张富强;雷震 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 张弘 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种齿轮副非线性动力学计算方法。考虑振动位移对齿轮副实际运转过程中齿面动态接触状况的反馈作用，计算了动态啮合刚度及动态综合啮合误差非线性激励。将齿轮副动态接触分析与系统动力学求解过程相结合，实现系统“激励—响应—反馈”相闭环的计算流程。该方法能获取由齿面误差和修形等参数导致的齿轮副非线性动力学现象，能更真实地模拟系统在动态接触过程中的动力学行为，提高动力学计算准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 非线性 动力学 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮副非线性动力学计算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：建立考虑齿轮基本参数和齿面制造误差的齿轮副动态接触分析模型，计算动态啮合刚度和动态综合啮合误差；步骤2：利用集中质量法建立齿轮副弯曲-扭转-轴向耦合动力学模型；步骤3：将齿轮副动态接触分析与动力学方程求解过程相结合，采用Newmark积分嵌套弦截法求解齿轮副动态接触问题，实现“激励—响应—反馈”相闭环的分析流程。
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