[发明专利]一种汽车转向轮回正提示装置在审
| 申请号： | 201711426854.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108163050A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 孙文清 | 申请（专利权）人： | 宁波江北珂达汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明申请涉及汽车技术领域，公开了一种汽车转向轮回正提示装置，包括控制单元、设在汽车转向器上用于检测转向轮回正的传感器和设在车室内的提示单元；控制单元分别与所述的传感器和所述的提示单元相联；控制单元上还联接有能采集汽车状态的信息采集单元，当信息采集单元采集到汽车处于停车状态并且当所述的传感器发出汽车转向轮回正信号时，所述的控制单元会向所述的提示单元发送提示信号。在汽车上设置本提示装置，驾驶员可根据提示装置的信息进行操作，提高了驾驶员操作的方便性和准确性，进而有效的保护了汽车的转向系统。 1 | ||
| 搜索关键词： | 提示装置 汽车转向 提示单元 传感器 信息采集单元 汽车 采集 汽车技术领域 驾驶员操作 汽车转向器 汽车状态 提示信号 停车状态 转向系统 方便性 联接 发送 室内 检测 申请 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：包括控制单元(2)、设在汽车转向器(7)上用于检测转向轮回正的传感器(1)和设在车室内的提示单元(3)；所述的控制单元(2)分别与所述的传感器(1)和所述的提示单元(3)相联；所述的控制单元(2)上还联接有能采集汽车状态的信息采集单元(4)，当所述的信息采集单元(4)采集到汽车处于停车状态并且当所述的传感器(1)发出汽车转向轮回正信号时，所述的控制单元(2)会向所述的提示单元(3)发送提示信号。2.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的提示单元(3)为提示灯。3.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的提示单元(3)为蜂鸣器。4.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的信息采集单元(4)与汽车CAN总线相联接，所述的信息采集单元(4)能够采集CAN总线上的空挡档位信号。5.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的信息采集单元(4)为设在变速箱上的档位传感器(5)。6.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的信息采集单元(4)与汽车CAN总线相联接，所述的信息采集单元(4)能够采集CAN总线上的车速信号。7.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的信息采集单元(4)为设在车身上的速度传感器(6)。8.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的信息采集单元(4)包括设在汽车档位上的档位传感器(5)，当汽车档位处于空挡时所述的档位传感器(5)能够产生档位信号并将该档位信号发给控制单元(2)。9.根据权利要求1所述的汽车转向轮回正提示装置，其特征在于：所述的传感器(1)包括传感体(8)和感应头(9)，所述的传感体(8)固定在汽车转向器(7)壳体上，所述的感应头(9)固定在汽车转向器(7)齿条上，且当转向轮回正时感应头(9)与传感体(8)相对。
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