[发明专利]一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置有效
申请号: | 201711429399.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108169310B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王金兴;张斌;刘宏宇;常潇然;张克金;王丹 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N27/407 | 分类号: | G01N27/407;G01N27/409;G01N27/41 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,由多层长方形基片构成,基片材料为传导氧离子的固体电解质YSZ钇掺杂的氧化锆;其特征在于:从第一基片到第八基片从上至下依次叠加,第二基片设置有空气腔室,空气腔室内设置氧泵外电级,其电级材料为Pt;第四基片上设置反应腔室、腔室内设置氧泵电池、氧敏电池和检测电级,检测电级的材料为Pt;第六基片上设置空气参比腔室和参比电级,参比电级的材料为Pt;第七基片与第八基片之间设置加热电级,加热电级的材料为Pt。其克服了在废气中氧气浓度低的情况下,颗粒物传感器由于氧离子浓度低导致固体电解质发电解,传感器失效和燃烧不充分的问题,可保证颗粒物的充分燃烧,延长传感器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 稳定性 尾气 颗粒 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,由多层长方形基片构成,基片材料为传导氧离子的固体电解质YSZ钇掺杂的氧化锆;其特征在于:从第一基片到第八基片从上至下依次叠加,第二基片设置有空气腔室,空气腔室内设置氧泵外电级,其电级材料为Pt;第四基片上设置反应腔室、腔室内设置氧泵电池、氧敏电池和检测电级,检测电级的材料为Pt;第六基片上设置空气参比腔室和参比电级,参比电级的材料为Pt;第七基片与第八基片之间设置加热电级,加热电级的材料为Pt。2.根据权利要求1中所述的一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,其特征在于所述的氧泵电池由分别设置在第三基片上下表面的氧泵外电级和氧泵内电级组成,两电级材料均为Pt。3.根据权利要求1中所述的一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,其特征在于所述氧敏电池由设置在第三基片下表面的氧敏电级和设置在第五基片下表面的参比电级组成,氧敏电池材料为Pt。4.根据权利要求1中所述的一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,其特征在于所述的检测电级由设置在第五基片上表面的两个相互交叉的Pt电级组成。5.根据权利要求1中所述的一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,其特征在于所述的检测电级位于氧泵内电级与氧敏电级的正下方中间位置。6.根据权利要求1中所述的一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置,其特征在于所述的空气腔室与空气相连通,腔室内氧气浓度为大气中氧气浓度。7.一种提高稳定性的尾气颗粒物检测步骤如下:在加热电级两端施加加热电压,启动加热电级,将传感器加热至400℃左右,尾气中的颗粒物随着尾气气流进入反应腔室,并沉积聚集在检测电级上,检测电级两端施加200V的高压E2,由于颗粒物在电级之间形成电桥,导致检测电级电阻发生变化,当聚集的颗粒物的数量增加并超过基准数量时,所述的加热电级控制传感器的加热温度升到700℃以上;与此同时,当检测电级检测到已经聚集了多于基准数量的颗粒物时,在氧泵内电级和氧泵外电级之间施加泵氧电压E1,将空气腔室内的氧气泵入反应腔室内;由于空气腔室与大气相连通,空气腔室内氧气含量较高,保证具有足够的氧气源可泵入反应腔室;颗粒物在检测电级上与氧气发生反应后被去除,氧敏电池测量反应后剩余氧气浓度,测量的氧气浓度被预设成一恒定的数值,当测量的氧气浓度达不到预设值时,增加氧泵电池上的泵氧电压E1,直到氧敏电池测量剩余氧气浓度达到预设值;依次保证参加反应的氧气浓度足够将颗粒物反应完全。
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