[发明专利]一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构在审
申请号: | 201711430392.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107971844A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 杨越民 | 申请(专利权)人: | 佛山智达思佳机电科技有限公司 |
主分类号: | B24B5/08 | 分类号: | B24B5/08;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/16 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂城街道夏南路61*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架,机架的顶板的中部具有竖直通槽,竖直通槽的顶板内侧壁具有环形凹槽,自润滑板插套在竖直通槽的顶部,自润滑板的边部嵌套在环形凹槽中并压靠在环形凹槽的底面上,竖直通槽中插套有电磁铁板,电磁铁板的顶面固定在自润滑板的底面上;所述上支撑架的两个竖直侧板的外侧壁上固定有夹持气缸,夹持气缸的推杆穿过竖直侧板并固定有弧形夹持块,待加工法兰套的套体夹持在两个弧形夹持块之间,待加工法兰套的底端法兰压靠在自润滑板的顶面上;它可以自动将待加工法兰套进行夹持固定并进行自动打磨,其效果好,效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 用法 内圈 打磨 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车零部件用法兰套内圈打磨机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(11),机架(10)的顶板的中部具有竖直通槽(111),竖直通槽(111)的顶板内侧壁具有环形凹槽,自润滑板(12)插套在竖直通槽(111)的顶部,自润滑板(12)的边部嵌套在环形凹槽中并压靠在环形凹槽的底面上,竖直通槽(111)中插套有电磁铁板(13),电磁铁板(13)的顶面固定在自润滑板(12)的底面上;所述上支撑架(11)的两个竖直侧板的外侧壁上固定有夹持气缸(14),夹持气缸(14)的推杆穿过竖直侧板并固定有弧形夹持块(15),待加工法兰套(100)的套体夹持在两个弧形夹持块(15)之间,待加工法兰套(100)的底端法兰压靠在自润滑板(12)的顶面上;所述上支撑架(11)的顶板的顶面固定有驱动电机(16),驱动电机(16)的输出轴穿过上支撑架(11)的顶板并固定有驱动齿轮(161),上转轴(17)的上端铰接在上支撑架(11)的顶板的中部底面,上转轴(17)的底端固定在旋转板(171)的边部顶面上,上转轴(17)上固定有传动齿轮(172),传动齿轮(172)与驱动齿轮(16)相啮合;所述旋转板(171)的边部顶面固定有升降电机(173),升降电机(173)的输出轴穿过旋转板(171)并通过联轴器连接有竖直螺杆(174),竖直螺杆(174)的下部螺接在竖直螺套(175)中,竖直螺套(175)的底端固定有升降板(176),升降板(176)的中部顶面固定有旋转打磨电机(177),旋转打磨电机(177)的输出轴穿过升降板(176)并通过联轴器连接有旋转杆(178),旋转杆(178)的底端固定有打磨轮(179),打磨轮(179)处于待加工法兰套(100)的套体中,打磨轮(179)的外侧壁紧贴待加工法兰套(100)的套体的内侧壁上。
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