[发明专利]一种可独立张紧的双排链双驱动轮同步机构有效
| 申请号： | 201711430647.8 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108019481B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 张琨;王辉;周环宇;巴鑫;邓雷;吴全龙 | 申请（专利权）人： | 中建三局集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/06 | 分类号： | F16H37/06;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 韦韡;晁璐松 |
| 地址： | 430064 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可独立张紧的双排链双驱动轮同步机构，包括对称布置的第一机架和第二机架，所述第一机架上安装有由第一马达驱动的第一驱动齿轮，与所述第一驱动齿轮啮合的第一减速齿轮，与所述第一减速齿轮啮合的第一同步齿轮，与所述第一减速齿轮同轴安装的第一链轮，相应地，所述第二机架上分别安装有由第二马达驱动的第二驱动齿轮，与所述第二驱动齿轮啮合的第二减速齿轮，与所述第二减速齿轮啮合的第二同步齿轮，与所述第二减速齿轮同轴安装的第二链轮。该机构采用两个马达对双排链条进行同步驱动，实现独立张紧功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 双排链双 驱动 同步 机构 | ||
【主权项】：
1.一种可独立张紧的双排链双驱动轮同步机构，其特征在于，包括对称布置的第一机架（4）和第二机架（4′），所述第一机架上安装有由第一马达（1）驱动的第一驱动齿轮（2），与所述第一驱动齿轮啮合的第一减速齿轮（3），与所述第一减速齿轮啮合的第一同步齿轮（5），与所述第一减速齿轮同轴安装的第一链轮（6），相应地，所述第二机架上分别安装有由第二马达（1′）驱动的第二驱动齿轮（2′），与所述第二驱动齿轮啮合的第二减速齿轮（3′），与所述第二减速齿轮啮合的第二同步齿轮（5′），与所述第二减速齿轮同轴安装的第二链轮（6′）。
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