[发明专利]加磁飞轮型自制熟食品发动机有效
申请号: | 201711431351.8 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108397284B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 陆克勇 | 申请(专利权)人: | 陆克勇 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01N5/04;F02B75/00;F02B77/00;F16F15/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750 河北省涿州市清凉*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明即涉及电磁技术领域的加磁飞轮型自制熟食品发动机,包括活塞板、内燃缸、夹环锅、飞轮及电磁飞轮,所述活塞板位于内燃气缸上部,并通过连杆与曲转轴活动连接,曲转轴右端与启动管固定连接,左端与飞轮转轴固定连接,飞轮外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮与其下方的大皮带轮联动。所述夹环锅设在环绕内燃气缸的冷却水室内。所述电磁飞轮与大皮带轮共用水平贯穿圆心轴,电磁飞轮内设有太阳能电池及蓄电池和磁压弹簧板开电键。电磁飞轮内U形电磁铁与及其遥控开关感应器及相关用电器通过导电线构成闭合电路。与电磁飞轮同磁极相对的电磁铁及其备用储电池位于发动机脚板上的固定盒式支架内。本发明既增加发动机马力、安全又省燃油。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 自制 熟食 发动机 | ||
【主权项】:
1.本发明是一种加磁飞轮型自制熟食品发动机,包括活塞板1,内燃气缸10,大气缸11,排废气管8,冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242,共用锅盖1531,泄压阀154,所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部,所述活塞(1)顶部通过连杆(2)与曲转轴(3)活动连接;所述曲转轴(3)的右端与人工启运管(4)固定连接,左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接;飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动电磁铁II(13),所述人工启运管(4)右端安装有动力输出齿轮(5),所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮咬合,活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9),大气缸(11)内设有电磁铁II(13),所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口相对设置,所述电磁铁II(13)上部为内燃气缸(10),所述电磁铁II(13),与内燃气缸(10)之间设有水平密封隔热板(14),所述大气缸(11)顶边沿设有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12),所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15);所述冷却室(15)外设有水电解器(16),所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25),所述水电解器(16),包括蓄电池(161),两个电极杆(163),水室(162)以及两个气室(164),所述气室(164)设在水室(162)上部,两个电极杆(163)分别于蓄电池(161)的两电极连接,并分别设在两个气室(164)的下部,所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通,与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞;所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停;所述大气缸(11)底部设有螺纹盖(112),所述螺纹盖(112)通过支架(18)与发动机脚板(19)固接,发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池,所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接,所述活塞板(1)下表面为倒扣的碗式凹面形,所述的活塞板(1)下部设有大气缸(11),排废气管(8)在第一冷却室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈后升至活塞口边沿,再朝飞轮(7)处延伸,接近飞轮(7)内侧。所述排气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81),所述的冷却室(15)分为第一冷却室(151)第二冷却室(152),在距上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241),所述蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设排水蒸汽竖立管(1511)(在第一冷却室内),所述排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部,所述第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅炉(242),所述冷却室(151)内上部供内燃缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154),所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通,并且继续延伸至第二冷却室(152)内部,在第二冷却室内上下分支环绕,出口与所述的排气管(8)出口合并,所述的蒸汽排放管(24)上部的各个曲端与同一水平圆圈相通,并且所述的蒸汽排放管(24)下部的各曲端的U型管(22)相通,所述的U型管(22)的最低处设回收冷凝水阀门(23),所述蒸汽排放管(24)延伸至第二冷却室内之后分为冷却回收水(不蒸煮时第二冷却室充入冷水)的蒸汽排放管(24A),以及与排废气管(8)末端连通的(蒸煮熟食加工时)蒸汽排放管(24B)。(蒸煮熟食时必须半关阀门(81)使发动机内燃气缸(10)内燃油爆炸产生高热水蒸汽回流入锅(242内)。所述的蒸汽排放管(24B)(开若干个蒸汽排放孔(82))通入蒸汽的第二冷却室(152)即成蒸汽锅(242),蒸汽排放孔(82)分为(82A)在发动机外夹环圆形锅(242)之外,(82B)在锅(242)之内。所述锅(241)及锅(242)内中部的排蒸汽管均设有水平喷气孔,喷气推动吊肉水平360度正反转。所述锅内壁采用陶瓷罐瓦材料,锅(241)和锅(242)共用锅盖(1531)。夹环形锅上设有冷却槽,在供热水蒸汽管和水电解器中设有反渗透滤膜。所述的加磁飞轮型自制熟食品发动机其特征在于:所述的电磁飞轮(7A1)位于发动机原飞轮的下方,并与原发动机正轮下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴。电磁飞轮(7A)上分别设有太阳能电池(7A1)磁压弹簧板开电键(7A2)。U形电磁铁(7A3)以及飞轮内电线路中的遥控开关感应器(7A4)电磁飞轮内各用电路元件之间通过导电线自构成闭合电路。电磁飞轮(7A1)穿圆心轴(7A5)即是与原发动机飞轮下大皮带轮(20)共用穿圆心轴。圆形盖板(7A6)分别位于电磁飞轮两侧内凹平面上,与电磁飞轮(7A)下方同磁极相配对的U形电磁铁(7B3)及其备用蓄电池位于发动机脚板(19)上的固定盒式支架(18A)之内。
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