[发明专利]一种NCB型供热汽轮机背压模式启动系统及方法

摘要

本发明涉及一种NCB型供热汽轮机背压模式启动系统及方法，该系统包括发电机、高压缸、中压缸、低压缸、3S离合器、排空装置及热网加热器；中压缸连接有第一排气管路、第二排气管路及第三排气管路，第一排气管路的输入端设有第一阀门，输出端连接热网加热器；第二排气管路的输入端设有第二阀门，输出端连接低压缸；第三排气管路的输入端设有第三阀门，输出端连接排空装置；中压缸还连接有用于将锅炉升温升压蒸汽排入热网加热器的中压旁路，中压旁路设有第四阀门。本发明降低了启动过程中大量的工质及热量损失；避免了机组带低压缸启动后再切除低缸运行的复杂操作，减少了运行操作工作量，同时降低了运行操作风险；缩短了机组启动时间。

主权项

1.一种NCB型供热汽轮机背压模式启动系统，其特征在于，包括发电机、高压缸、中压缸、低压缸、3S离合器、排空装置及热网加热器；所述发电机与所述高压缸连接，所述高压缸与所述中压缸连接，所述中压缸与所述3S离合器连接，所述3S离合器与所述低压缸连接；

所述中压缸连接有第一排气管路、第二排气管路及第三排气管路，所述第一排气管路的输入端设有第一阀门，输出端连接所述热网加热器；

所述第二排气管路的输入端设有第二阀门，输出端连接所述低压缸；

所述第三排气管路的输入端设有第三阀门，输出端连接所述排空装置；

所述中压缸还连接有用于将锅炉升温升压蒸汽排入所述热网加热器的中压旁路，所述中压旁路设有第四阀门；

当所述热网加热器运行时，所述第二阀门用于隔离低压缸进汽，所述3S离合器用于脱开所述低压缸。

2.根据权利要求1所述的一种NCB型供热汽轮机背压模式启动系统，其特征在于，所述排空装置用凝汽器替代。

3.一种权利要求1所述的NCB型供热汽轮机背压模式启动系统的背压模式启动方法，其特征在于，包括：

供热期NCB型供热汽轮机机组启动冲转前，通过所述中压旁路及第四阀门将锅炉升温升压蒸汽排入所述热网加热器，以配合锅炉启动；

供热期NCB型供热汽轮机机组背压模式启动冲转时，通过所述3S离合器脱开所述低压缸，通过关闭所述第二阀门，以隔断所述低压缸进汽，利用所述高压缸、中压缸联合进汽冲转启动及升速，中压缸排汽进入所述排空装置；

供热机组背压模式启动并网和带负荷后，中压缸排汽再逐步切换进入热网加热器，机组实现背压模式带负荷运行，完成锅炉升参数、机组冲转、升速、并网及带负荷的背压模式启动全过程。