[发明专利]轮胎磨损测试结构及其制造方法

摘要

本发明公开了一种轮胎磨损测试结构及其制造方法，包括第一定位装置和第二定位装置；第一定位装置包括定位座，定位座上设置有定位板和推动气缸，推动气缸的活塞杆连接有推板，推板的四个角均可滑动的套设有连接杆，各连接杆的一端均设置有限位块，各弹簧位于推板与固定块之间，弧形限位板的内壁可拆卸的设置有弧形测试块；第二定位装置与第一定位装置结构相同，第一定位装置和第二定位装置的定位板通过两个第一导向杆连接；第一定位装置和第二定位装置的定位座通过两个第二导向杆连接。本发明能够有效的对轮胎进行磨损测试，避免不合格的产品流入市场，具有使用寿命长，结构简单和操作简便等有益效果。

主权项

1.一种轮胎磨损测试结构，其特征是：包括第一定位装置(1)和第二定位装置(2)；所述第一定位装置(1)包括定位座(3)，所述定位座(3)上设置有定位板(5)和推动气缸(6)，所述推动气缸(6)的活塞杆(7)连接有推板(8)，所述推板(8)的四个角均可滑动的套设有连接杆(9)，各所述连接杆(9)的一端均设置有限位块(10)，各所述连接杆(9)的另一端同时与弧形限位板(99)的外壁连接，各所述连接杆(9)上套设有固定块(11)和弹簧(12)，各所述弹簧(12)位于所述推板(8)与所述固定块(11)之间，所述弧形限位板(99)的内壁可拆卸的设置有弧形测试块(13)；所述第二定位装置(2)与所述第一定位装置(1)结构相同，所述第一定位装置(1)和第二定位装置(2)的定位板(5)通过两个第一导向杆(15)连接；所述第一定位装置(1)和第二定位装置(2)的定位座(3)通过两个第二导向杆(16)连接；所述第一定位装置(1)与所述第二定位装置(2)之间设置有两个相互平行的连接框(17)，各所述连接框(17)的上部同时可滑动的套设在所述第一导向杆(15)上，各所述连接框(17)的下部可滑动的套设在所述第二导向杆(16)上；所述第一定位装置(1)与所述第二定位装置(2)中弧形限位板(99)的两侧分别与各所述连接框(17)连接；所述第一定位装置(1)与所述第二定位装置(2)之间设置有第一工作结构(18)和第二工作结构(19)；所述第一工作结构(18)包括第一座体(20)，所述第一座体(20)上设置有第一电机(21)和第一支承座(22)，所述第一电机(21)的输出轴与第一转轴(23)的前端连接，所述第一转轴(23)的后端可转动的穿过所述第一支承座(22)，所述第一转轴(23)的后端端面开设有限位槽(25)，所述第一转轴(23)上套设有第一限位盘(26)和可沿所述第一转轴(23)滑动的第二限位盘(27)；所述第一限位盘(26)与所述第二限位盘(27)通过螺栓(28)固定；所述第二工作结构(19)包括第二座体(29)，所述第二座体(29)上设置有第二支承座(30)，所述第二支承座(30)上可转动的设置有第二转轴(31)，所述第二转轴(31)的另一端设置有与所述限位槽(25)配合使用的限位片(32)；各所述定位座(3)和第二座体(29)上均开设有限位孔(33)，所述第一定位装置(1)、第二定位装置(2)和第二座体(29)通过限位杆(35)依次插入各个限位孔(33)进行限位。