[发明专利]一种具有调速功能的叉车高效节能系统在审
| 申请号： | 201711437196.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108298474A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 童水光;单玉爽;从飞云;童哲铭;张鑫磊;唐宁;余跃 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;F15B11/08;F15B13/01;F15B13/044;F15B21/02;F15B21/14 |
| 代理公司： | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人： | 何碧珩 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有调速功能的叉车高效节能系统，包括双作用电机‑发电机，双作用泵‑马达，密闭压力油罐，液控补油阀，双向液压锁阀，举升油缸，安全阀，三相桥式逆变器，供能‑储能装置，控制装置，油箱；双作用泵‑马达与双作用电机‑发电机相连；双作用电机‑发电机与三相桥式逆变器相连；三相桥式逆变器与供能‑储能装置相连；控制装置控制三相桥式逆变器和供能‑储能装置的工作状态；双作用泵‑马达的排油口和吸油口与液控补油阀相连；液控补油阀与双向液压锁阀相连，双向液压锁阀与举升油缸有杆腔和无杆腔相连；举升油缸有杆腔和无杆腔与安全阀相连。本发明的势能回收系统通过控制双作用电机‑发电机转速调节货叉下降速度，消除了液压回路节流损失，减少液压油发热，提高势能回收效率，并且系统硬件及软件简单可靠，可实现程度高。 | ||
| 搜索关键词： | 三相桥式逆变器 双作用电机 双向液压锁 液控补油阀 储能装置 举升油缸 双作用泵 发电机 供能 马达 安全阀 调速功能 高效节能 控制装置 无杆腔 叉车 杆腔 密闭压力油罐 势能回收系统 发电机转速 节流损失 势能回收 系统硬件 液压回路 排油口 吸油口 液压油 货叉 油箱 发热 | ||
【主权项】：
1.一种具有调速功能的叉车高效节能系统，其特征是，包括双作用电机、双作用马达、双向液压锁阀、举升油缸、三相桥式逆变器、供能储能装置和控制装置；双作用马达与双作用电机相连，双作用马达的排油口和吸油口与双向液压锁阀相连；双向液压锁阀分别与举升油缸的有杆腔和无杆腔相连；控制装置包括控制芯片和辅助电路，双作用电机与三相桥式逆变器相连，三相桥式逆变器与供能储能装置相连，控制装置分别连接至三相桥式逆变器以及供能储能装置并控制二者的工作状态。
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