[发明专利]减震器在审

专利信息
申请号: 201711438292.7 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108080646A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 柳平波;王辉;王海勇 申请(专利权)人: 宁波市江北吉铭汽车配件有限公司
主分类号: B22F9/08 分类号: B22F9/08;B22F1/00;B22F3/10;B22F3/24;C22C1/04;C22C21/02
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 洪珊珊
地址: 315020 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及减震器,具体涉及粉末冶金减震器及其制备工艺,属于粉末冶金技术领域。减震器包括减震器本体和本体表面的镀层,减震器本体由如下成分及其质量百分比的铝合金组成:Zr:0.07‑0.13%、C:0.05‑0.09%、Si:0.1‑0.2%、Cd:0.09‑0.15%、Cr:0.04‑0.08%、Cu:0.02‑0.06%、余量为Al和杂质。原材料中加入锆,是强有力的脱氧和脱氮元素,是除去氧、氮、硫、磷的净化剂,在铝合金改善铝的低温韧性,作用远优于传统铝合金中的钒。并以碳源化合物中的碳进行表面微碳化。而减震器镀层由多元合金相构成,而多元合金相由钯、金、银、钴、铂、铑中的多种形成。最后以电火花处理工艺进行上镀获得性能良好的产品。
搜索关键词: 减震器 减震器本体 多元合金 铝合金 镀层 粉末冶金技术 传统铝合金 电火花处理 碳源化合物 质量百分比 低温韧性 粉末冶金 制备工艺 净化剂 微碳化 脱氧 脱氮
【主权项】:
1.减震器,其特征在于,所述的减震器包括减震器本体和本体表面的镀层,所述的减震器本体由如下成分及其质量百分比的铝合金组成:Zr:0.07-0.13%、C:0.05-0.09%、Si:0.1-0.2%、Cd:0.09-0.15%、Cr:0.04-0.08%、Cu:0.02-0.06%、余量为Al和杂质。
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