[发明专利]汽车空调管路双头压板式“O”型槽的成型工艺及模具

摘要

本发明属于管件加工技术领域，为解决汽车空调管路双头压板式“O”型槽成型的技术问题，提供了一种汽车空调管路双头压板式“O”型槽的成型工艺及模具，成型工艺的步骤为：放置压板管件→主夹模夹紧→一冲扩口→二冲收口→三冲镦肩→副夹模夹紧→四冲扩口→五冲镦肩→副夹模打开→六冲整形→主夹模打开→取出管件；成型模具，包括用于夹紧管件的主夹模、副夹模和用于管件成型的管件成型装置。本发明改变了原有的成型原理，通过冷镦的方式加工双管“O”型槽的成型工艺，采用一次性装夹，逐步多工位冷镦成型，突破了原有的工艺技术难点，减少了工艺制造成本，降低了压板加工成本，给生产加工的方便及效率带来了极大的提升。

主权项

1.一种汽车空调管路双头压板式“O”型槽的成型模具，其特征在于：包括用于夹紧管件的主夹模、副夹模和用于管件成型的管件成型装置，所述副夹模设置在主夹模的前端，所述管件成型装置与主夹模及副夹模相对设置，所述主夹模包括上主夹模(34)和下主夹模(35)，所述上主夹模(34)由油缸驱动，所述上主夹模(34)和下主夹模(35)的相对面上分别设置有相对应的且横向贯通的上模腔和下模腔，当上主夹模(34)与下主夹模(35)对合时上模腔与下模腔形成的模腔分别与大管件(29)和小管件(28)的外形尺寸相匹配，所述主夹模上与压板(30)对应的位置设有放置压板(30)的型腔；所述副夹模包括上副夹模(36)和下副夹模(37)，所述上副夹模(36)由油缸驱动，所述上副夹模(36)和下副夹模(37)的相对面上分别设有相对应的且横向贯通的上模腔和下模腔，当上副夹模(36)与下副夹模(37)对合时上模腔与下模腔形成的模腔与管件第一肩部及“O”型槽(32)的外形尺寸相匹配；所述管件成型装置包括依次并排设置的六套成型模具，所述每套成型模具均包括用于小管件(28)成型的成型模具A和用于大管件(29)成型的成型模具B，所述第一套成型模具用于将压板(30)墩接在管件上并对压板(30)外部的管件进行扩口，所述第二套成型模具用于对压板(30)外部已扩口的管件进行第一次缩口及第一肩部预成型，所述第三套成型模具用于第一肩部的成型，所述第四套成型模具用于对副夹模外部的管件进行扩口，所述第五套成型模具用于第二肩部的成型，所述第六套成型模具用于对第一肩部和第二肩部进行整形处理；/n所述第一套成型模具包括并排安装在第一连接座(26)上的第一套成型模具A和第一套成型模具B，所述第一套成型模具A包括一冲模套A(1)和设置在一冲模套A(1)内的一冲芯棒A(2)，所述一冲芯棒A(2)安装在一冲模套A(1)的前段中，所述第一套成型模具B包括一冲模套B(3)和设置在一冲模套B(3)内的一冲芯棒B(4)，所述一冲芯棒B(4)安装在一冲模套B（3）的前段中，所述一冲模套A（1）与一冲模套B(3)的后段均设有导向轴，所述第一连接座(26)上并排设有两个导向定位孔，所述一冲模套A(1)与一冲模套B(3)分别通过其后段的导向轴安装在第一连接座(26)的两个导向定位孔中，所述第一连接座(26)的侧边与导向定位孔相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有用于固定一冲模套A(1)及一冲模套B(3)的锁紧螺栓；/n所述第二套成型模具包括并排安装在第二连接座(26)上的第二套成型模具A和第二套成型模具B，所述第二套成型模具A为二冲模套A(5)，所述二冲模套A(5)内设有控制管件缩口的内腔，所述内腔包括内腔中段和与内腔中段相连的内腔前端，所述内腔前段为喇叭状，所述内腔中段为圆柱状，所述第二套成型模具B包括二冲模套B(6)和设置在二冲模套B(6)内的二冲芯棒(7)，所述二冲芯棒(7)安装在二冲模套B(6)的前段中，所述二冲模套A(5)与二冲模套B(6)的后段均设有导向轴，所述第二连接座(26)上并排设有两个导向定位孔，所述二冲模套A(5)与二冲模套B(6)分别通过其后段的导向轴安装在第二连接座(26)的两个导向定位孔中，所述第二连接座(26)的侧边与导向定位孔相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有用于固定二冲模套A(5)及二冲模套B(6)的锁紧螺栓；/n所述第三套成型模具包括并排安装在第三连接座(26)上的第三套成型模具A和第三套成型模具B，所述第三套成型模具A包括三冲衬套A(8)、三冲模套A(9)和三冲芯棒A(10)，所述三冲芯棒A(10)安装在三冲模套A(9)的前段中，所述三冲衬套A(8)套设在三冲模套A(9)的外部，所述三冲衬套A(8)的前端面内设有用于控制小管件(28)第一肩部外径尺寸的内圆模腔，所述三冲衬套A(8)前端面上的内圆模腔与三冲芯棒A(10)的位置对应，所述三冲衬套A(8)与第三连接座(26)采用螺栓连接，为了保证三冲衬套A(8)在动作结束后能够恢复到起始位置，所述三冲衬套A(8)与第三连接座(26)之间设有弹簧，当弹簧在未变形状态时，所述三冲衬套A(8)与三冲模套A(9)之间有一间隙，且三冲芯棒A(10)的最前端位于三冲衬套A(8)与三冲模套A(9)形成的间隙内，所述第三套成型模具B包括三冲衬套B(13)、三冲模套B(11)和三冲芯棒B(12)，所述三冲芯棒B(12)安装在三冲模套B(11)的前段中，所述三冲衬套B(13)套设在三冲模套B(11)的外部，所述三冲衬套B(13)的前端面内设有用于控制大管件(29)第一肩部外径尺寸的内圆模腔，所述三冲衬套B(13)前端面上的内圆模腔与三冲芯棒B(12)的位置对应，所述三冲衬套B(13)与第三连接座(26)采用螺栓连接，为了保证三冲衬套B(13)在动作结束后能够恢复到起始位置，所述三冲衬套B(13)与第三连接座(26)之间设有弹簧，当弹簧在未变形状态时，所述三冲衬套B(13)与三冲模套B(11)之间有一间隙，且三冲芯棒B(12)的最前端位于三冲衬套B(13)与三冲模套B(11)形成的间隙内，所述三冲模套A(9)与三冲模套B(11)的后段均设有导向轴，所述第三连接座(26)上并排设有两个导向定位孔，所述三冲模套A(9)与三冲模套B(11)分别通过其后段的导向轴安装在第三连接座(26)的两个导向定位孔中，所述第三连接座(26)的侧边与导向定位孔相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有用于固定三冲模套A(9)及三冲模套B(11)的锁紧螺栓；/n所述第四套成型模具包括并排安装在第四连接座(26)上的第四套成型模具A和第四套成型模具B，所述第四套成型模具A包括四冲模套A(14)和设置在四冲模套A(14)内的四冲芯棒A(15)，所述四冲芯棒A(15)安装在四冲模套A(14)的前段中，所述第四套成型模具B包括四冲模套B(16)和设置在四冲模套B(16)内的四冲芯棒B(17)，所述四冲芯棒B(17)安装在四冲模套B(16)的前段中，所述四冲模套A(14)与四冲模套B(16)的后段均设有导向轴，所述第四连接座(26)上并排设有两个导向定位孔，所述四冲模套A(14)与四冲模套B(16)分别通过其后段的导向轴安装在第四连接座(26)的两个导向定位孔中，所述第四连接座(26)的侧边与导向定位孔相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有用于固定四冲模套A(14)及四冲模套B(16)的锁紧螺栓；/n所述第五套成型模具包括并排安装在第五连接座(26)上的第五套成型模具A和第五套成型模具B，所述第五套成型模具A包括五冲模座A(18)、五冲模套A(19)和五冲芯棒A(20)，所述五冲模套A(19)套在五冲芯棒A(20)上，五冲芯棒A(20)安装在五冲模座A(18)内，所述五冲模套A(19)的前端面设有用于控制小管件(28)第二肩部外径尺寸的内圆模腔，所述五冲模套A(19)前端面上的内圆模腔与五冲芯棒A(20)的位置对应，所述五冲模套A(19)与五冲模座A(18)采用螺栓连接，为了保证五冲模套A(19)在动作结束后能够恢复到起始位置，所述五冲模套A(19)与五冲模座A(18)之间设有弹簧，当弹簧在未变形状态时，所述五冲模套A(19)与五冲模座A(18)之间有一间隙，且五冲芯棒A(20)的最前端位于五冲模套A(19)与五冲模座A(18)形成的间隙内，所述第五套成型模具B包括五冲模座B(21)、五冲模套B(23)和五冲芯棒B(22)，所述五冲模套B(23)套在五冲芯棒B(22)上，五冲芯棒B(22)安装在五冲模座B(21)内，所述五冲模套B(23)的前端面设有用于控制大管件(29)第二肩部外径尺寸的内圆模腔，所述五冲模套B(23)前端面上的内圆模腔与五冲芯棒B(22)的位置对应，所述五冲模套B(23)与五冲模座B(21)采用螺栓连接，为了保证五冲模套B(23)在动作结束后能够恢复到起始位置，所述五冲模套B(23)与五冲模座B(21)之间设有弹簧，当弹簧在未变形状态时，所述五冲模套B(23)与五冲模座B(21)之间有一间隙，且五冲芯棒B(22)的最前端位于五冲模套B(23)与五冲模座B(21)形成的间隙内，所述五冲模座A(18)与五冲模座B(21)的后段均设有导向轴，所述第五连接座(26)上并排设有两个导向定位孔，所述五冲模座A(18)与五冲模座B(21)分别通过其后段的导向轴安装在第五连接座(26)的两个导向定位孔中，所述第五连接座(26)的侧边与导向定位孔相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有用于固定五冲模座A(18)及五冲模座B(21)的锁紧螺栓；/n所述第六套成型模具包括并排安装在第六连接座(26)上的第六套成型模具A和第六套成型模具B，所述第六套成型模具A为六冲模套A(24)，所述六冲模套A(24)内设有控制小管件(28)第一肩部和第二肩部外径尺寸的内腔，所述内腔为圆柱状，所述第六套成型模具B为六冲模套B(25)，所述六冲模套B(25)内设有控制大管件(29)第一肩部和第二肩部外径尺寸的内腔，所述内腔为圆柱状，所述六冲模套A(24)与六冲模套B(25)的后段均设有导向轴，所述第六连接座(26)上并排设有两个导向定位孔，所述六冲模套A(24)与六冲模套B(25)分别通过其后段的导向轴安装在第六连接座(26)的两个导向定位孔中，所述第六连接座(26)的侧边与导向定位孔相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有用于固定六冲模套A(24)及六冲模套B(25)的锁紧螺栓。/n