[发明专利]一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置

摘要

本发明属于航空发动机试车与检验技术领域，具体涉及一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置。该装置采用直流电机和带有自锁功能的减速器作为驱动部分，并采用无线遥控器作为控制方式，实现对发动机转子的正反转盘车控制，且具有速度调节功能。操作方式简单，可实现由孔探人员自行对盘车进行操控，替代了传统由盘车工人用专用盘车工具手动盘车的操作方式。节省了人力和体力的消耗，避免了由于盘车位置空间狭窄且长时间操作对盘车人员身体的损伤。同时也避免了孔探人员与盘车人员配合不协同及盘车时力度和停靠位置不容易把控，容易出现漏检，孔探检查效率低等现象。 1

主权项

1.一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置，其特征在于：该装置包括机体壳(1)，止动臂(2)，接收机和电机驱动模块(3)，电池(4)，电机(5)，减速器(6)，花键驱动轴(7)，紧定顶丝(8)，遥控器(9)；机体壳(1)与止动臂(2)固定连接，止动臂(2)与发动机固连，用于抵抗盘车时产生的反扭矩；接收机和电机驱动模块(3)，电池(4)，电机(5)，减速器(6)，固定在机体壳(1)的内腔中，花键驱动轴(7)与减速器(6)的输出轴连接，通过紧定顶丝(8)固定；电池(4)为整个装置提供电源；电机(5)通过减速器(6)带动花键驱动轴(7)转动；接收机和电机驱动模块(3)的接收机接收遥控器(9)的控制指令，将控制指令传输至电机驱动模块，以此控制电机工作。

2.根据权利要求1所述的一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置，其特征在于：所述接收机和电机驱动模块(3)是具有过载保护功能的模块。

3.根据权利要求1所述的一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置，其特征在于：所述减速器(6)由涡轮蜗杆配合多级双联齿轮结构组成，可以提供较大的输出扭矩且具有自锁功能。

4.根据权利要求1所述的一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置，其特征在于：所述遥控器(9)上包括反转按钮(10)，正转按钮(11)，速度调节旋钮(12)，遥控器正反转按钮控制方式为点动方式。

5.根据权利要求4所述的一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置，其特征在于：所述点动方式为当遥控器按键按下并保持不动时，该装置才处于对应的工作状态，松开按钮则停止工作。

6.根据权利要求1所述的一种配合航空发动机孔探检查的遥控自动盘车装置，其特征在于：花键驱动轴(7)可更换。