[发明专利]一种可提高减速机效率的辅助装置在审
申请号: | 201711440622.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN107882966A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 杨富嘉 | 申请(专利权)人: | 洛阳明创矿山冶金设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 河南广文律师事务所41124 | 代理人: | 王自刚 |
地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河南)自*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种可提高减速机效率的辅助装置,包括底座、减速机本体、第一传动齿轮、第二传动齿轮、电动推杆、环形毛刷、油盒、滚珠、油管、微型真空泵、排气管、抽气管、干燥盒、盒盖、高效过滤器、活性炭过滤网、除尘盒、连接管和圆孔。本发明结构合理,在减速机本体运行时,通过滚珠可对第一传动齿轮持续进行润滑,减少了第一传动齿轮和第二传动齿轮传动的损耗,从而可提高减速机的效率,又可对第一传动齿轮和第二传动齿轮进行保护;在减速机运行工作前可有效的去除第一传动齿轮和第二传动齿轮的灰尘,可减少灰尘对第一传动齿轮和第二传动齿轮的磨损,又可有效的为减速机本体内部进行干燥,对减速机本体内部元件进行保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 减速 效率 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种可提高减速机效率的辅助装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)固定安装有减速机本体(2),所述减速机本体(2)内部安装有第一传动齿轮(3)和第二传动齿轮(4),且第一传动齿轮(3)和第二传动齿轮(4)啮合连接,所述减速机本体(2)顶部固定安装有电动推杆(5),且电动推杆(5)贯穿减速机本体(2)顶部,所述电动推杆(5)输出末端转动连接有环形毛刷(6),所述减速机本体(2)侧壁嵌合安装有内部填充润滑油的油盒(7),所述油盒(7)一侧开有圆孔(19),所述圆孔(19)内部转动连接有滚珠(8),且滚珠(8)与第一传动齿轮(3)一侧贴合,所述滚珠(8)与圆孔(19)嵌合连接;所述底座(1)表面固定安装有微型真空泵(10)、干燥盒(13)和除尘盒(17),所述微型真空泵(10)两端分别连通排气管(11)和抽气管(12),且排气管(11)和抽气管(12)末端均与减速机本体(2)内部连通,所述抽气管(12)依次贯穿干燥盒(13)和除尘盒(17),且干燥盒(13)和除尘盒(17)均与抽气管(12)连通,所述干燥盒(13)内部等间距放置若干个干燥剂包,所述除尘盒(17)内部固定安装有高效过滤器(15)和活性炭过滤网(16),所述抽气管(12)表面连通连接管(18),所述连接管(18)末端和抽气管(12)末端分别位于第二传动齿轮(4)一侧和第一传动齿轮(3)底部。
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