[发明专利]一种油门控制方法及装置有效
| 申请号： | 201711441086.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108180081B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 赵伦;张成国;陈玉杰 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王云晓;王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种油门控制方法及装置，方法可以包括：实时获取多个目标信号，多个目标信号包括当前的油门开度信号以及多个表征当前车辆状态的信号；通过多个目标信号以及为每个信号设定的条件判断当前是否能够进入油门自动控制模式；若当前能够进入油门自动控制模式，则进入油门自动控制模式，控制油门的开度保持在与当前的油门开度信号对应的油门开度。本发明提供的油门控制方法及装置，能够在多个目标信号满足设定条件时，触发进入油门自动控制模式，将当前油门开度锁定，即，使发动机油门保持在当前油门开度，这使得驾驶人员不用一直脚踩油门踏板，从而降低了驾驶人员的驾驶疲劳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种油门控制方法，其特征在于，应用于电子控制单元ECU，所述方法包括：实时获取多个目标信号，所述多个目标信号包括当前的油门开度信号以及至少一个表征当前车辆状态的信号；通过所述多个目标信号以及为每个信号设定的条件判断当前是否能够进入油门自动控制模式；若当前能够进入所述油门自动控制模式，则进入所述油门自动控制模式，控制油门的开度保持在与所述当前的油门开度信号对应的油门开度。
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