[发明专利]一种基于超级电容和蓄电池并联的四驱混合动力系统在审
申请号: | 201711441888.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108058589A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 刘吉顺;王守军;刘欢;杜艳蒙;王晓宇 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/28 | 分类号: | B60K6/28;B60K6/387;B60K6/52;B60L11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于超级电容和蓄电池并联的四驱混合动力系统,包括由发动机单元驱动的四驱传动系统和由电动机辅助驱动的后驱传动系统,所述后驱传动系统包括电动机驱动单元和配套设置的辅助电力驱动单元;所述辅助电力驱动单元包括并联设置的蓄电池单元和超级电容单元;所述蓄电池单元为所述电动机驱动单元提供电能;当车辆加速或爬坡时,所述超级电容单元放电以对所述电动机驱动单元提供辅助;当车辆减速或下坡时,所述电动机驱动单元为所述超级电容单元充电。本发明集中了蓄电池单元的储能特性和超级电容单元深充深放的特性,解决了车辆减速、加速、爬坡时能量瞬时输入和输出时的矛盾,缓解了蓄电池单元在瞬时功率输入输出上的不足。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 超级 电容 蓄电池 并联 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于超级电容和蓄电池并联的四驱混合动力系统,包括由发动机单元驱动的四驱传动系统和由电动机辅助驱动的后驱传动系统,其特征在于,所述后驱传动系统包括电动机驱动单元和配套设置的辅助电力驱动单元;所述辅助电力驱动单元包括并联设置的蓄电池单元和超级电容单元;所述蓄电池单元为所述电动机驱动单元提供电能;当车辆加速或爬坡时,所述超级电容单元放电以对所述电动机驱动单元提供辅助;当车辆减速或下坡时,所述电动机驱动单元为所述超级电容单元充电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿尔特汽车技术股份有限公司,未经阿尔特汽车技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711441888.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于区块链技术的车联网的共享与追溯系统
- 下一篇:一种新型关风器
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构