[发明专利]一种高速公路防护栏缓冲装置

摘要

本发明公开了一种高速公路防护栏缓冲装置，包括防护栏主体、单个防护栏、安装立柱、下防护栏、上防护栏、连接板和缓冲弹簧，所述防护栏主体包括若干个单个防护栏，且相邻的单个防护栏之间通过连接板固定连接，所述单个防护栏包括安装底座、安装立柱、下防护栏、上防护栏和缓冲弹簧；本发明将安装立柱设计成波浪形结构，将上防护栏和下防护栏分别通过缓冲弹簧与安装立柱进行连接，又将传统的防护栏设计成铁皮层包裹着泡沫板层的形式，分别从三个方面来增加防护栏的缓冲性能，从而使高速公路防护栏的缓冲性能更好，在发生交通事故时能更大力度的降低汽车冲撞到防护栏上对汽车以及车辆内的人员所造成的损伤。 1

主权项

1.一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：包括防护栏主体、单个防护栏、安装立柱(2)、下防护栏(3)、上防护栏(4)、连接板(5)和缓冲弹簧(6)，所述防护栏主体包括若干个单个防护栏，且相邻的单个防护栏之间通过连接板(5)固定连接，所述单个防护栏包括安装底座(1)、安装立柱(2)、下防护栏(3)、上防护栏(4)和缓冲弹簧(6)；其中，所述安装立柱(2)的底部设置有安装底座(1)，所述下防护栏(3)和上防护栏(4)分别安装在安装立柱(2)的上端，所述上防护栏(4)安装在下防护栏(3)的上方，所述下防护栏(3)和上防护栏(4)均通过缓冲弹簧(6)与安装立柱(2)弹性连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述安装立柱(2)为波浪形结构，且安装立柱(2)与安装底座(1)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(6)的一端与安装立柱(2)通过螺栓固定连接，且缓冲弹簧(6)的另一端与上防护栏(4)也通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述连接板(5)与上防护栏(4)接触的一侧的四个角点处设置有连接螺栓(51)，所述连接螺栓(51)与连接板(5)为一体式结构。

5.根据权利要求1或4所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述上防护栏(4)的两端与连接螺栓(51)相对应的位置设置有螺栓孔，所述连接螺栓(51)穿过螺栓孔，从而连接相邻的两个上防护栏(4)。

6.根据权利要求1或3或4或5所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述下防护栏(3)和上防护栏(4)的结构完全相同，所述上防护栏(4)包括泡沫板层(41)和铁皮层(42)，所述铁皮层(42)设置在泡沫板层(41)的内部。