[发明专利]重载列车动力学仿真软件的数据接口适配方法在审
| 申请号： | 201711443710.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108196917A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 许镇;李开成;刘雨;袁磊 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G06F9/448 | 分类号： | G06F9/448;H04L29/06 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种重载列车动力学仿真软件的数据接口适配方法，涉及重载铁路列车运行控制技术领域，所述重载列车动力学仿真软件与外部软件之间通过UDP协议实现以太网通信连接，所述以太网通信连接通过构建非托管动态链接库DLL实现，所述重载列车动力学软件通过调用所述DLL的功能函数，实现与所述外部软件之间的数据交互。本发明采用动态链接库DLL以及UDP协议通信等技术，使重载铁路列车动力学仿真软件能与外部软件进行实时双向数据交互，可把动力学仿真软件的仿真数据导出到外部软件，并接受外部软件的控制指令，实现了重载列车运行方案的适时调整优化，提高了列车运行安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力学仿真软件 外部软件 重载列车 动态链接库DLL 以太网通信 数据接口 重载铁路 适配 列车运行控制 双向数据交互 动力学软件 仿真数据 功能函数 控制指令 列车运行 数据交互 导出 构建 调用 托管 列车 通信 优化 | ||
【主权项】：
1.一种重载列车动力学仿真软件的数据接口适配方法，所述重载列车动力学仿真软件与外部软件之间通过UDP协议实现以太网通信连接，其特征在于，所述以太网通信连接通过构建非托管动态链接库DLL实现，所述重载列车动力学软件通过调用所述DLL的功能函数，实现与所述外部软件之间的数据交互。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学，未经北京交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711443710.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
