[发明专利]叉臂托举式牵引车有效
| 申请号： | 201711443720.5 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108100058B | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 何远;李荐民;李洪旗;李玉兰;王强强;李元景;陈志强;张丽 | 申请（专利权）人： | 清华大学;同方威视技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D49/00 | 分类号： | B62D49/00;B60S13/00;B60S5/00 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;王卫忠 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种叉臂托举式牵引车。本发明的叉臂托举式牵引车包括车体、托板、升降装置、前叉臂组件、后叉臂组件、前叉臂驱动组件和后叉臂驱动组件。车体活动地设于一通道。托板设于车体上方。升降装置能驱动托板升/降。前叉臂组件包括设于托板且能水平转动的两个前叉臂。后前叉臂组件包括设于托板且能水平转动的两个后叉臂，两个前叉臂和两个后叉臂均分居通道的中心线两侧且均能从托板两侧伸出或缩回。前叉臂驱动组件包括设于托板的前传动件和前动力装置，前动力装置能驱动前传动件水平直线移动，使两个前叉臂转动。后叉臂驱动组件包括设于托板的后传动件和后动力装置，后动力装置能驱动后传动件水平直线移动，使两个后叉臂转动。 | ||
| 搜索关键词： | 托举 牵引车 | ||
【主权项】：
1.一种叉臂托举式牵引车，其特征在于，包括：车体，可活动地设于一通道；托板，设于所述车体上方；升降装置，设于所述车体与所述托板之间，用于驱动所述托板升/降；前叉臂组件，包括设于所述托板上的两个前叉臂，两个所述前叉臂分居所述车体的纵向中心线两侧并能在水平面内转动，以从所述托板的两侧伸出或缩回；后叉臂组件，包括设于所述托板上的两个后叉臂，两个所述后叉臂分居所述纵向中心线两侧并能在水平面内转动，以从所述托板的两侧伸出或缩回；前叉臂驱动组件，包括设于所述托板上的前传动件和前动力装置，所述前传动件与两个所述前叉臂连接，所述前动力装置用于驱动所述前传动件水平直线移动，以带动两个所述前叉臂转动，所述前动力装置的中轴线与所述纵向中心线重合或平行；后叉臂驱动组件，包括设于所述托板上的后传动件和后动力装置，所述后传动件与两个所述后叉臂连接，所述后动力装置用于驱动所述后传动件水平直线移动，以带动两个所述后叉臂转动，所述后动力装置的中轴线与所述纵向中心线重合或平行。
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