[发明专利]便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车

摘要

本发明提供的一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车，它包括车身和车轮，车身包括托板，推拉杆和调节管柱，通过在支撑柱两端设置减震弹簧和收紧弹簧，通过调节管柱上的定位槽配合车轮上的卡拴调节车轮的高低，通过万向车轮任意方向转动。克服了原斗车搬运混泥土砌块道路不平整容易颠簸翻转，存在安全隐患，不易停靠在斜坡上，搬运效率低的问题。本发明具有减震效果好，操作简单，便于车体停靠在斜坡上，安全可靠，转运效率高的特点。

主权项

1.一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车，它包括车身（1）和车轮（2），其特征是：所述的车身（1）包括托板（11），推拉杆（12）和调节管柱（13）；所述的托板（11）为水平放置的长方体，侧面与“U”型杆状的推拉杆（12）连接固定，底部四个边角与四个中空管状的调节管柱（13）连接固定；所述的调节管柱（13）一组对立面设置竖直的一字型开口朝下的调节槽（131）和多个均匀分布相互平行呈“L”型的定位槽（132）；所述的定位槽（132）的“L”型底端与调节槽（131）相连通，顶端呈开口朝下的圆弧状；所述的车轮（2）底部为辊轮（21），辊轮（21）顶部与中空截面呈倒“T”型的圆柱体状的底筒（22）连接，底筒（22）与截面为倒“T”型的中轴（23）轴连接，底筒（22）和中轴（23）外侧套有减震弹簧（24），中轴（23）上部与支撑柱（25）连接，支撑柱（25）顶部与收紧弹簧（26）连接；支撑柱（25）顶部设有圆柱体状的卡栓（27）；收紧弹簧（26）顶端与位于调节管柱（13）内的托板（11）底部连接固定。