[发明专利]长途汽车油耗异常诊断系统在审

专利信息
申请号: 201711445544.9 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108168906A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 龙珑 申请(专利权)人: 广西师范学院
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01F9/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 靳浩
地址: 530299 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种长途汽车油耗异常诊断系统,包括:车况探测模块,其包括:压力传感器、胎压传感器以及数据接收模块;GPS导航模块,其设置于汽车上,所述GPS导航模块针对不同的实际路况设置不同的路况评价值b;油耗计算模块,其与车况探测模块通信连接以获取汽车的载重w、胎压p、汽车发动机磨损值a;油量记录模块,其包括油量探测器、与所述油量探测器通信连接的处理器以及与所述处理器通信连接的存储器;油耗诊断模块,其分别与所述油耗计算模块和油量记录模块通信连接,以读取总油耗值和实际用油量并进行比较。本发明解决了长途客货运过程中,司机违规加油、偷油行为无法监控的问题,同时设备的诊断准确度,发生误诊的几率小,可信度高。 1
搜索关键词: 油耗 异常诊断系统 探测模块 通信连接 油耗计算 油量记录 长途汽车 探测器 车况 油量 模块通信连接 数据接收模块 读取 处理器通信 汽车发动机 胎压传感器 压力传感器 存储器 准确度 实际路况 诊断模块 可信度 客货运 用油量 处理器 胎压 违规 误诊 载重 磨损 路况 汽车 加油 诊断 司机 监控
【主权项】:
1.一种长途汽车油耗异常诊断系统,其特征在于,包括:

车况探测模块,其包括:设置于汽车底盘上的压力传感器、设置于汽车轮胎上的胎压传感器以及设置于汽车上的数据接收模块,所述压力传感器与所述数据接受模块通信连接以将汽车的载重数据w传输给数据接收模块,所述胎压传感器与所述数据接受模块通信连接以将汽车的胎压数据p传输给数据接收模块,同时数据处理模块还从汽车的OBD中读取汽车已行驶的公里数,并根据汽车已行驶的公里数给出汽车发动机磨损值a;

GPS导航模块,其设置于汽车上,所述GPS导航模块与互联网无线通信连接,以确定汽车行驶路线并获取行驶路线的实际路况,所述GPS导航模块针对不同的实际路况设置不同的路况评价值b,并将行驶路线划分为路况评价值不同的路段,所述GPS导航模块根据汽车所处位置从互联网读取相关温度T、湿度s;

油耗计算模块,其设置于汽车上,所述油耗计算模块与车况探测模块通信连接以获取汽车的载重w、胎压p、汽车发动机磨损值a,所述油耗计算模块从汽车的OBD中读取汽车当前速度v,所述油耗计算模块与所述GPS导航模块无线通信连接以获取汽车所处位置的温度T、湿度s、路况评价值b,并根据温度T、湿度s以及路况评价值b计算该路段油耗值F,再将所有路段油耗值相加即得总油耗值;其中,l为汽车发动机气缸排量,ρ为燃油密度,f为油气混合比,ti为汽车当前速度v所持续时长;

油量记录模块,其包括设置于汽车油箱中的油量探测器、与所述油量探测器通信连接的处理器以及与所述处理器通信连接的存储器,所述处理器记录下汽车油箱中的初始油量c0,且每隔一段时间读取汽车当前油量,同时所述处理器从汽车的OBD中读取汽车当前速度v,并根据汽车当前速度v进行以下计算:若v大于0,则对相邻两个时刻的油量进行比较,保存较小的油量值,直至出现v等于0时,保存最小油量值并上传至存储器;在v等于0时,对相邻两个时刻的油量进行比较,若在连续三次的比较中均出现下一时刻的油量值大于前一时刻的油量值,则保存下一时刻的油量值直至出现最大油量值,将最大油量值上传至存储器,若在连续三次的比较中均出现下一时刻的油量值小于前一时刻的油量值,则保存下一时刻的油量值直至出现最小油量值,将最小油量值上传至存储器;再将初始油量值减去所有最小油量值,然后加上所有最大油量值即可得出整个行程中汽车的实际用油量;

油耗诊断模块,其分别与所述油耗计算模块和油量记录模块通信连接,以读取总油耗值和实际用油量并进行比较,若实际用油量与总油耗值相差在总油耗值的5%以内即为汽车油耗正常,若实际用油量与总油耗值相差在总油耗值的5%以外即为汽车油耗异常;

其中,汽车发动机磨损值a的具体赋值标准为:当汽车行驶总公里数小于2000时,a赋值为1.3;当汽车行驶总公里数大于等于2000,小于8000时,a赋值为1;当汽车行驶总公里数大于等于8000,小于20000时,a赋值为1.2;当汽车行驶总公里数大于等于20000,小于50000时,a赋值为1.5;当汽车行驶总公里数大于等于50000,小于100000时,a赋值为1.8;当汽车行驶总公里数大于等于100000,小于200000时,a赋值为2.1;当汽车行驶总公里数大于等于200000后,a赋值为2.5;

其中,路况评价值b的具体赋值标准为:高速公路的路况评价值b为1;国道的路况评价值b为1.2;省道的路况评价值b为1.3;乡村小路的路况评价值b为1.5。

2.如权利要求1所述的长途汽车油耗异常诊断系统,其特征在于,所述压力传感器为金属应变片式压力传感器。

3.如权利要求1所述的长途汽车油耗异常诊断系统,其特征在于,所述油量探测器为超声波油量探测器。

4.如权利要求1所述的长途汽车油耗异常诊断系统,其特征在于,所述油耗诊断模块与手机客户端通过无线网络连接,以给汽车运营商发送油耗诊断结果。

5.如权利要求1所述的长途汽车油耗异常诊断系统,其特征在于,油耗计算模块与汽车的OBD之间通过高速USB接口连接。

6.如权利要求1所述的长途汽车油耗异常诊断系统,其特征在于,油量记录模块与汽车的OBD之间通过高速USB接口连接。

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