[发明专利]一种低成本停车场空闲车位计数系统及方法

摘要

本发明公开了一种低成本停车场空闲车位计数系统及方法。本发明立足于最大限度的减少新增设备数量，仅在停车场出、入口各增加一个基于雷达和地磁检测的车辆检测传感器和一个停车场空闲车位计数控制器，通过无线的方式获取停车场出、入口车辆通过信息，从计数处理方法上实现停车场空闲车位数量的准确统计，成本低，易于实现，且用于采集车辆通过信息的车辆检测传感器同时集成了地磁和雷达两种探测技术，检测准确率高，无线传输，无需布线，安装便捷，适用范围广，特别适用于要求低成本投入的既有停车场改造以获取停车场的空闲车位数，为城市停车诱导提供有效的数据源。

主权项

1.一种停车场空闲车位计数系统，其特征在于，包括停车场空闲车位计数控制器、停车场入口车辆检测传感器、停车场出口车辆检测传感器、停车场入口空闲车位数显示屏和上位机；停车场空闲车位计数控制器还包括基于LoRa协议的无线通信模块，MCU综合处理单元和接口控制模块；所述基于LoRa协议的无线通信模块用于接收停车场入口车辆检测传感器和停车场出口车辆检测传感器实时采集的停车场入口、出口的车辆通过信息，并将接收到的车辆通过信息传输至MCU综合处理单元；MCU综合处理单元利用已存储的空闲车位计数，以及接收的车辆通过信息，计算得到当前空闲车位计数并存储，通过接口控制模块发送至停车场入口空闲车位数显示屏，或者发送至城市停车诱导系统，进行停车场空闲车位数显示发布；当空闲车位计数为0时，所述MCU综合处理单元将将上位机中的空闲车位数置0，完成一次空闲车位计数校正；当空闲车位计数等于总车位数时，所述MCU综合处理单元将上位机中的空闲车位数置为总车位数初始值，完成一次停车场空闲车位计数自校正。