[发明专利]一种大功率中速柴油机的起动控制装置在审
| 申请号： | 201711447535.3 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108223229A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 奚博文;许泓滨;王凯 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02N9/00 | 分类号： | F02N9/00 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种大功率中速柴油机的起动控制装置，包括有：接近开关传感器,与柴油机各气缸相对应，按照发火顺序安装于凸轮轴的盖板上；起动位置指针，固定在凸轮轴末端，起动时由凸轮轴带动一起旋转，按照柴油机气缸的起动顺序依次对各接近开关传感器进行触发并发出动作信号；起动控制器，分别与起动位置指针连接，接受各接近开关传感器输入的动作信号并将该动作信号直接转变为输出的驱动信号；高压电磁阀安装于各缸盖进气口端，分别与起动控制器连接，当接收到输入的驱动信号完成打开动作后，高压起动空气按照发火顺序依次分别进入到各气缸内推动活塞和曲轴运动，从而完成柴油机的起动过程。本发明缩短了起动时间，减少了起动空气耗气量，改善了柴油机的起动性能，具有安装简单、维护方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 接近开关传感器 动作信号 柴油机 凸轮轴 起动控制装置 起动控制器 中速柴油机 发火顺序 起动位置 驱动信号 气缸 柴油机气缸 缸盖进气口 高压电磁阀 凸轮轴末端 高压起动 起动过程 起动性能 曲轴运动 推动活塞 维护方便 指针连接 盖板 耗气量 触发 指针 输出 | ||
【主权项】：
1.一种大功率中速柴油机的起动控制装置，其特征在于：所述起动控制装置包括有：接近开关传感器,与所述柴油机各气缸相对应，按照发火顺序安装于该柴油机的凸轮轴的盖板上；起动位置指针，固定在所述柴油机的凸轮轴末端，起动时由该凸轮轴带动一起旋转，按照柴油机气缸的起动顺序依次对各接近开关传感器进行触发并发出动作信号；起动控制器，分别与所述接近开关传感器连接，接受各接近开关传感器输入的动作信号，并且将该动作信号直接转变为输出的驱动信号；高压电磁阀，安装于所述柴油机各气缸的缸盖进气口端，分别与所述起动控制器连接，当接收到所述起动控制器输入的驱动信号完成打开动作后，该柴油机的高压起动空气按照发火顺序依次分别进入到各气缸内推动活塞和曲轴运动，从而完成所述柴油机的起动过程。
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