[发明专利]一种双效油气分离器在审

专利信息
申请号: 201711450870.9 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108223053A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 刘德新 申请(专利权)人: 天津惠德汽车进气系统股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 孙晓凤
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明创造提供一种双效油气分离器,包括有位于分离本体内的双效油气分离结构,该油气分离结构包括有固设于所述分离本体内壁上的分离隔板、所述隔板上方设有旋转风叶;所述旋转风叶可相对于分离隔板旋转;所述分离隔板上设有若干均匀设置的通气孔;所述分离隔板上表面还周向均匀设有若干流通槽,所述流通槽在靠近所述分离本体内壁的一端设有一通孔。本发明创造的有益效果:该油气分离结构采用旋转式和挡板式双效结合,使得机油尽可能地与气体分离,提高了油气分离效率,优化了发动机性能。
搜索关键词: 分离隔板 双效 油气分离结构 油气分离器 旋转风叶 体内 流通槽 隔板 油气分离效率 发动机性能 均匀设置 气体分离 机油 挡板式 上表面 通气孔 旋转式 固设 优化
【主权项】:
1.一种双效油气分离器,其特征在于,包括有筒形的分离本体、固设于分离本体上部的上盖、固设于分离本体下部的下盖、固设于分离本体内部的油气分离结构;所述下盖为倒锥形的中空结构;所述上盖为圆形板状结构,所述上盖上部固设有一进气管,所述进气管连通曲轴箱与所述分离本体;所述下盖下部固设有一回油管,所述回油管连通所述分离本体与油底壳;所述分离本体下部的侧壁上设有若干出气管;所述出气管位于所述油气分离结构下方;所述出气管连通发动机进气总管和所述分离本体;所述油气分离结构包括有固设于所述分离本体内壁上的分离隔板、固设于分离隔板中部的固定轴、转动设于固定轴上的旋转风叶;旋转风叶可以相对于分离本体和分离隔板旋转;所述分离隔板上设有若干均匀分布的通气孔;所述分离隔板上表面还周向均匀设有若干流通槽,所述流通槽相对于分离隔板斜向下倾斜,所述流通槽在靠近所述分离本体内壁的一端设有一通孔。
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