[发明专利]城市轨道交通降级模式下智能化辅助调度方法有效
| 申请号： | 201711451514.9 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108216313B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 周公建;王胜 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L27/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种城市轨道交通降级模式下智能化辅助调度方法，该方法为：调度中心终端工作站允许调度终端工作站重复多次设置多个降级运行交路，并对每一个运行交路采用等间隔控制，将这些降级的交路通过叠加覆盖，成为可以全线贯通运营的交路。与现有技术相比，本发明通过既有线路的站形和各种降级模式下列车运营交路，帮助调度员快速实现运营交路的设定，使得运营不发生中断，该方法能够借助于既有的线路条件，充分发挥计算机计算能力，快速计算列车和交路数量，提供一种快速的降级运营交路构建方法。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 轨道交通 降级 模式 智能化 辅助 调度 方法 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通降级模式下智能化辅助调度方法，其特征在于，该方法为：调度中心终端工作站允许调度终端工作站重复多次设置多个降级运行交路，并对每一个运行交路采用等间隔控制，将这些降级的交路通过叠加覆盖，成为可以全线贯通运营的交路。
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