[发明专利]一种矫正汽车门板的夹具在审

专利信息
申请号: 201711452441.5 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108016007A 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 郑宾玲 申请(专利权)人: 郑宾玲
主分类号: B29C45/72 分类号: B29C45/72;B29C45/17;B29L31/30
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 代理人: 曹绍文
地址: 321000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本申请公开了一种矫正汽车门板的夹具,包括工作台,所述工作台的顶部对称开设有两个凹槽,所述凹槽的内部卡接有多个滑块,所述凹槽相对的两个侧壁对称开设有两个移动槽,所述移动槽的底部固定设有第一齿条,所述滑块相对的两个侧壁对称固定设有第一旋转电机,所述第一旋转电机靠近移动槽一侧的输出轴垂直固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与第一齿条齿接,所述滑块的顶部垂直固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离滑块的一端固定设有螺纹筒,所述螺纹筒螺纹连接有第一螺杆。本申请的结构设计简单合理,操作方便,提高了工作效率,便于对汽车门板的压持,节省劳动力。
搜索关键词: 一种 矫正 汽车 门板 夹具
【主权项】:
1.一种矫正汽车门板的夹具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部对称开设有两个凹槽(2),所述凹槽(2)的内部卡接有多个滑块(3),所述凹槽(2)相对的两个侧壁对称开设有两个移动槽(4),所述移动槽(4)的底部固定设有第一齿条(5),所述滑块(3)相对的两个侧壁对称固定设有第一旋转电机(6),所述第一旋转电机(6)靠近移动槽(4)一侧的输出轴垂直固定连接有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)与第一齿条(5)齿接,所述滑块(3)的顶部垂直固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)远离滑块(3)的一端固定设有螺纹筒(9),所述螺纹筒(9)螺纹连接有第一螺杆(10),所述第一螺杆(10)的一端垂直固定设有第一转动把手(11),第一螺杆(10)远离第一转动把手(11)的一端活动连接有限位块(12),所述限位块(12)表面贯通开设有螺孔,且通过螺孔螺纹连接有第二螺杆(13),所述第二螺杆(13)的顶端固定设有第二转动把手(14),所述第二螺杆(13)的底端活动连接有压板(15);所述工作台(1)的底部四角处均开设有轮槽(16),所述轮槽(16)的侧壁固定设有第二旋转电机(17),所述第二旋转电机(17)一侧的输出轴垂直固定连接有第二齿轮(18),所述轮槽(16)与第二旋转电机(17)所在侧壁相邻的侧壁固定设有滑槽(19),所述滑槽(19)滑动连接有第二齿条(20),所述第二齿条(20)与第二齿轮(18)齿接,所述第二齿条(20)的底端固定设有万向轮(21)。
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