[发明专利]一种新能源汽车可调节后视镜在审
申请号: | 201711455194.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108162864A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 王文 | 申请(专利权)人: | 王文 |
主分类号: | B60R1/064 | 分类号: | B60R1/064 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车可调节后视镜,包括固定座,所述固定座右端设有固定框,所述固定座的右侧壁上固定连接有螺纹套,所述螺纹套内设有一号丝杆,所述一号丝杆的一端贯穿固定框并与设在固定框外侧的推板固定连接,所述一号丝杆左端的外壁上套设有蜗轮,所述蜗轮内壁上设有与一号丝杆相匹配的螺纹,所述蜗轮远离一号丝杆的一侧传动连接有蜗杆,所述蜗杆的上下两端分别贯穿设在固定框顶壁与底壁内的一号固定轴承并与设在固定框底壁外侧的转动柄固定连接。本发明不仅节约了资源,使新能源汽车不会因为电量不足而影响使用,而且手动控制相对与电动控制来说,控制更加的精确,更便于人们使用。 1 | ||
搜索关键词: | 固定框 丝杆 新能源汽车 固定座 蜗轮 可调节后视镜 螺纹套 底壁 蜗杆 传动连接 电动控制 电量不足 固定轴承 上下两端 手动控制 右侧壁 转动柄 贯穿 螺纹 顶壁 内壁 上套 推板 外壁 匹配 节约 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车可调节后视镜,其特征在于:包括固定座(1),所述固定座(1)右端设有固定框(2),所述固定座(1)的右侧壁上固定连接有螺纹套(3),所述螺纹套(3)内设有一号丝杆(4),所述一号丝杆(4)的一端贯穿固定框(2)并与设在固定框(2)外侧的推板(5)固定连接,所述一号丝杆(4)左端的外壁上套设有蜗轮(6),所述蜗轮(6)内壁上设有与一号丝杆(4)相匹配的螺纹,所述蜗轮(6)远离一号丝杆(4)的一侧传动连接有蜗杆(7),所述蜗杆(7)的上下两端分别贯穿设在固定框(2)顶壁与底壁内的一号固定轴承(8)并与设在固定框(2)底壁外侧的转动柄(9)固定连接,所述一号丝杆(4)右端外侧套设有滑筒(10),所述滑筒(10)的底端与固定框(2)右侧壁之间固定连接有固定杆(25),所述滑筒(10)上端固定连接有L形固定杆(11),所述L形固定杆(11)的右端外壁上铰链连接有一号转动板(12),所述推板(5)顶端外壁上铰链连接有二号转动板(13),所述二号转动板(13)的顶端与一号转动板(12)的左端铰链连接,所述一号转动板(12)呈三棱柱状,所述一号转动板(12)的右下侧表面上设有后视镜本体(14),所述蜗轮(6)的四侧均设有限位板(15),所述固定座(1)底端的左右两侧均设有连接杆(16),两个所述连接杆(16)的底部均连接有滑块(17),所述滑块(17)内部设有二号丝杆(18),所述二号丝杆(18)的底端贯穿第一锥形齿轮(19)并与设在第一锥形齿轮(19)下侧的二号固定轴承(20)相连接,所述二号固定轴承(20)固定在汽车控制室内,所述第一锥形齿轮(19)的左下侧啮合连接有第二锥形齿轮(21),所述第二锥形齿轮(21)的轴心处设有转杆(22),所述转杆(22)的左侧固定连接有控制柄(23),所述一号丝杆(4)与滑筒(10)内壁滑动连接,所述固定座(1)采用复塑钢材料制成,所述一号丝杆(4)与推板(5)的连接处设有三号固定轴承(24),所述固定轴承(24)外壁有防滑层。
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