[发明专利]一种道路路面养护施工方法在审
申请号: | 201711456351.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108179670A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 桂新辉 | 申请(专利权)人: | 安徽新瑞重工股份有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;C04B28/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 沈尚林 |
地址: | 231400 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路路面养护施工方法,其包括如下步骤:(1)施工人员对路面进行检查,记录路面的损坏地点和损坏状况;(2)对损坏的路面进行铣刨形成铣刨槽,并铲除周边松动的基石,铣刨槽深度达15‑22mm,然后清洁铣刨槽;(3)用微波将路面损坏地点加热至180℃~200℃,使铣刨槽内部裂缝里的水分和空气溢出,并用蒸汽压力泵充分干燥路面;(4)用针注密封胶堵住铣刨槽内部裂缝;(5)在铣刨槽表面匀速铺设沥青混凝土,之后采用振动压实或静压压实的方式使路面平整密实得到第一层路面。本发明中的道路路面养护施工方法具有维护施工时间短、路面防渗性能好以及路面平整度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 刨槽 道路路面 施工 养护 裂缝 密实 沥青混凝土 路面平整度 防渗性能 干燥路面 路面平整 路面损坏 振动压实 蒸汽压力 第一层 密封胶 静压 压实 针注 加热 松动 溢出 微波 并用 堵住 铺设 基石 铲除 清洁 记录 检查 维护 | ||
【主权项】:
1.一种道路路面养护施工方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)施工人员对路面进行检查,记录路面的损坏地点和损坏状况;(2)对损坏的路面进行铣刨形成铣刨槽,并铲除周边松动的基石,铣刨槽深度达15‑22mm,然后清洁铣刨槽;(3)用微波将路面损坏地点加热至180℃~200℃,使铣刨槽内部裂缝里的水分和空气溢出,并用蒸汽压力泵充分干燥路面;(4)用针注密封胶堵住铣刨槽内部裂缝,3‑4小时后,在保持1750℃~190℃的状态下,再以1.6~1.7kg/㎡的喷洒量对铣刨槽表面均匀铺设SBS改性沥青,使其表面湿润,无明显液体积聚,静止6‑7小时;(5)在铣刨槽表面匀速铺设沥青混凝土,之后采用振动压实或静压压实的方式使路面平整密实得到第一层路面,摊铺速度为3.0m/min~3.2m/min,沥青混凝土的摊铺温度在180~200℃,碾压温度为170~185℃,沥青混凝土的碾压次数为两次,第一次碾压采用双钢轮振动压路机在沥青混凝土温度不低于165℃时进行碾压,第二次碾压采用胶轮压路机和双钢轮振动压路机交替对初压后路面进行碾压,使混合料的压实度不低于设计密度的92%;(6)在第一层路面的基础上铺设抗滑磨耗层,所述抗滑磨耗层由以下重量份数的组分制成:集料120~140份、聚合物改性阳离子乳化沥青12~15份、水8~12份、硅酸盐水泥5~8份、矿粉8~10份、碎石屑5~8份、添加剂0.6~1.0份。
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