[发明专利]一种多车协同避障系统及方法在审

专利信息
申请号: 201711456859.3 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108281040A 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 殷国栋;刘好 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 徐尔东
地址: 210096 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种多车协同避障系统及方法,该系统包括决策层,其分别与感知层、执行层,以及通信装置相连接,对避障环境下车况信息、路况信息以及定位信息进行解析,并向执行层发送避障指令,实现车辆队列的避障操作;感知层,其采集车况信息、路况信息以及定位信息并输入决策层,包括超声波雷达、激光雷达、双目摄像头、光电编码器、姿态传感器、差分北斗/GPS信号RTCM信号源;执行层,其接受决策层输出的指令并执行,包括驱动电机,转向舵机,制动器;通信装置,用于避障车辆与相邻车辆进行信息交互,包括DSRC通讯机和5G微蜂窝基站;本发明整个多车协同避障系统高效稳定且具有广阔的应用前景。
搜索关键词: 避障 避障系统 决策层 定位信息 路况信息 通信装置 协同 感知层 指令 超声波雷达 光电编码器 双目摄像头 微蜂窝基站 姿态传感器 车况信息 车辆队列 激光雷达 驱动电机 相邻车辆 信息交互 转向舵机 制动器 通讯机 信号源 北斗 解析 下车 采集 发送 输出 应用
【主权项】:
1.一种多车协同避障系统,其特征在于:包括决策层,执行层、通信装置和感知层分别与决策层相连通;前述的感知层,实时采集车况信息、路况信息以及定位信息;前述的执行层,接收决策层输出的指令并执行;前述的通信装置,用于避障车辆与目标道路上的相邻车辆进行信息交互;前述的决策层由感知层获取信息进行解析和运算,向避障车辆底层的动力部件发送解析与运算结果,通过通信装置与目标道路上相邻车辆进行信息交互,决策层进行汇总向执行层发送最终指令进行执行。
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