[发明专利]用于控制燃料电池的氢供给的方法和系统在审
| 申请号： | 201711462356.7 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109428098A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 闵丙昊;徐敬沅;李圭一 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0438 | 分类号： | H01M8/0438;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于控制燃料电池的氢供给的方法和系统。该方法包括基于所需输出来计算作为供给到燃料电池堆的氢的目标压力值的目标氢供给压力。然后基于计算出的目标氢供给压力来调节燃料供给阀FSV开度，并且基于FSV开度或传感器的实际氢供给压力测量值来确定模式。根据所确定的模式中的每个计算氢供给压力测量值，并且基于计算出的目标氢供给压力和氢供给压力测量值来校正FSV开度。 | ||
| 搜索关键词： | 氢供给 压力测量 开度 控制燃料电池 燃料电池堆 燃料供给阀 目标压力 传感器 校正 输出 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制燃料电池的氢供给的方法，包括以下步骤：通过控制器基于所需输出来计算作为供给到燃料电池堆的氢的目标压力值的目标氢供给压力；通过所述控制器基于计算出的目标氢供给压力来调节燃料供给阀FSV开度；通过所述控制器基于所述FSV开度或传感器的实际氢供给压力测量值来确定多个模式，并且根据所确定的模式中的每个来计算氢供给压力测量值；以及通过所述控制器基于所述目标氢供给压力和所述氢供给压力测量值来校正所述FSV开度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711462356.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
